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C’est pour permettre à Érick Lazarus "de justifier les éléments" qu’il a présentés au tribunal que les juges du commerce ont mis le dossier en délibéré. En clair, les magistrats veulent en savoir plus sur les investisseurs prêts à renflouer la compagnie et surtout obtenir plus de garanties sur leur crédibilité.
Peu de choses ont filtré quant à l’identité de ces financeurs, mais il est probable qu’ils soient extérieurs à l’île. Ils viendraient ainsi s’ajouter à un collectif qui s’est constitué localement lundi.
Plusieurs chefs d’entreprises ou de simples particuliers ont décidé de lancer une collecte en faveur de la compagnie. "Nous avons réussi à collecter 30.000 euros en 24 heures. Si le tribunal accepte de placer l’entreprise en redressement judiciaire, nous sommes quasiment certains de pouvoir trouver 1 million d’euros. Ce n’est pas assez bien sûr pour faire repartir Air Bourbon, mais c’est un début", expliquait hier Charles-Henri Gérard, conseiller municipal de Saint-Denis. En compagnie de plusieurs de ces investisseurs potentiels, il est venu assister à l’audience du tribunal de commerce.
Regroupés dans le hall du tribunal, une cinquantaine de salariés de la compagnie étaient également présents. En uniforme, hôtesses, stewards, personnels au sol ont longuement applaudi Érick Lazarus à son arrivée. "Je vous remercie, vous êtes ma famille", leur disait, très ému, le P.D.-G. de la compagnie.
"Toutes ces personnes qui nous apportent leur soutien entreront ensuite dans le capital de la société", affirmait-il en faisant allusion aux collectifs des chefs d’entreprises, et aux passagers "prêts à payer 100 euros chacun pour nous aider".
Accompagné des cadres de l’entreprise, il est ensuite allé présenter son dossier aux magistrats. À huis clos. L’audition a duré un peu plus d’une heure, le délibéré trois quarts d’heures puis les juges ont accordé 48 heures supplémentaires à Éric Lazarus. "C’est important que l’affaire n’ait pas été jugée immédiatement. Cela laisse une lueur d’espoir pour vendredi", commentait le P.D-G. de la compagnie.

Un vol spécial ce matin

Pour le cas où l’entreprise serait placée en redressement judiciaire, "nous serons en mesure de faire voler notre avion dès le milieu de la semaine prochaine", notait le chef d’entreprise.
Par ailleurs, environ 500 passagers bloqués à La Réunion par la brusque cessation d’activité d’Air Bourbon, devraient embarquer ce jeudi matin sur un vol spécial en direction de Lyon et Paris. Une deuxième rotation est prévue pour vendredi matin.
À leur arrivée dans l’île, les deux avions auront à leur bord des voyageurs bloqués en Métropole. Ces deux vols affrétés par l’État, le Conseil régional et le Conseil général par le biais d’Air Austral et Corsair sont réservés aux passagers ayant déjà commencé leur voyage et prioritairement à ceux qui devaient voyager entre le 27 novembre et le 5 décembre. Les voyageurs doivent toutefois s’acquitter d’une somme de 300 euros pour obtenir leur billet. Une prise en charge du Conseil général est proposée aux personnes qui n’ont pas les moyens de payer cette somme.

Michel Vergoz, Pascal Murat et leur poubelle

Mardi matin, la Commission permanente du Conseil régional est réunie. Le débat, en fin de séance, porte sur la situation causée par la défaillance programmée de Air Bourbon.
Michel Vergoz, maître es-démagogie, annonce “son” plan (qu’il développera, assure-t-il, en séance plénière de la Région le 22 décembre prochain) pour “sauver” les victimes de la société d’Erick Lazarus. Il y a les 8 millions de Médétom au titre de la mobilité. Il faut s’en servir.
Il lui est alors, très, très, très patiemment expliqué que ces 8 millions, c’est du vent. C’est du vent car Médétom a autorisé la Préfecture de La Réunion à annoncer que 3 millions d’euros peuvent être débloqués pour “faciliter le démarrage de l’opération continuité territoriale dès que l’agrément de Bruxelles sera communiqué”.
Et Michel Vergoz de s’exclamer : "Mais je ne sais pas ça moi ! Pourquoi on me cache ce renseignement !".
Et de lui répondre : "eh bien, vous êtes désormais informé !".
On imagine aisément la situation dans laquelle se trouve le tout récent premier secrétaire du PS : ses tracts qui reposent sur un argument fallacieux sont déjà imprimés. Il faut les mettre à la poubelle.
Michel Vergoz ne les mettra pas à la poubelle. Pascal Murat est chargé d’exécuter la basse manœuvre : aller à Gillot et les balancer là-bas, comme s’il s’agissait... d’une poubelle.

Mise en place d’une cellule de reclassement pour le personnel

Réponse positive du gouvernement au président de la Région

"Dans le courrier que le président du Conseil régional a adressé dès samedi à Monsieur le Premier ministre, ainsi qu’aux ministres de l’Outre-mer et des Transports, Paul Vergès avait demandé au gouvernement la mise en place d’une cellule de reclassement pour le personnel d’Air Bourbon, en cas de cessation définitive de l’activité de la société.
La Région Réunion prend acte de la réponse positive du gouvernement. Celui-ci a annoncé aujourd’hui, par la voie du secrétaire d’État aux Transports, François Goulard, que des contacts allaient être pris avec la Préfecture de La Réunion pour la mise en place de cette cellule.
Il est évident que la décision que rendra vendredi le Tribunal de Commerce déterminera la nature des mesures à mettre en place." (source : Conseil régional)