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Suspension d’une aide qui ne profite pour le moment qu’à quelques entreprises du transport
17 janvier 2009
Hier matin, Paul Vergès a annoncé la suspension du dispositif de versement d’une partie de la recette d’octroi de mer à une certaine catégorie de professionnels. La Réunion présente en effet une particularité unique : suite à un mouvement de patrons singulièrement géré par la préfecture, la Région et les communes ont du financer une baisse des prix des carburants pour ces professionnels. Ces fonds publics sont attribués aux entreprises bénéficiaires en fonction de critères élaborés par les professionnels eux-mêmes. Résultat : ils profitent à une très faible minorité. Un communiqué de la Région rappelle les précisions apportées sur ce point hier par Paul Vergès lors de l’assemblée plénière de la Région.
Dans son rapport d’introduction ce matin, lors de l’assemblée plénière du Conseil régional, le Président Paul Vergès a dressé le bilan de l’opération relative à la répartition de l’aide de 2,5 millions d’euros (1 million d’euros de la Région et 1,5 million d’euros des communes) accordée aux transporteurs. Ce bilan fait apparaître que près de la moitié des crédits, soit un million d’euros, a été engagée et qu’elle a bénéficié principalement à des entreprises de marchandises et de grosses sociétés de transport de voyageurs, représentant près de 95% des crédits.
Il apparaît en revanche qu’une grande partie des taxis, ambulanciers, auto-écoles ainsi que des petits transporteurs potentiellement éligibles au dispositif, n’ont pas constitué de dossier pour bénéficier de cette aide. Par ailleurs, des entreprises ayant déjà bénéficié de ce dispositif déposent à nouveau des dossiers de demande d’aide. Si cette situation devait se poursuivre, il existerait un risque qu’un grand nombre d’entreprises éligibles soit de fait écarté du bénéfice du dispositif.
À la lumière de ce constat, le Président de la Région a annoncé la suspension du dispositif et invité tous les acteurs concernés à réfléchir sur cette situation. Cette décision tient compte du souhait unanimement et constamment exprimé par les organisations professionnelles concernées, d’une gestion la plus équitable possible du dispositif. Parallèlement, Paul Vergès a lancé un appel à tous les petits exploitants (taxis, ambulanciers, auto-écoles, petits transporteurs) qui sont éligibles au dispositif à se manifester.
Tout doit être entrepris pour garantir l’utilisation la plus juste possible de l’argent public.
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