J’ai testé le nouveau Boeing 777-300er d’Air France
25 août 2009, 16:13, par sTRUC
CHER PATRON
Je suis bien d’accord avec vous pour la classe affaire ! De tte manière, j’ai remarqué souvent que les voyageurs prennent le train ou l’avion pour arriver qq part, non pour le plaisir du voyage. En train, le paysage parfois exceptionnel que vous ne voyez pas de la route, ils s’en foutent, que le train passe sur des viaducs, sous des rochers de centaines de m de hauteurs, dans des forêts serrées, le long de lacs et de cours d’eau, grand bien leur fasse, ce n’est pas ce qui les intéresse. Pareil pour l’avion, si au lieu de ne s’intéresser qu’au confort, ils s’intéressaient un peu plus à la technique, aux couchers de soleil à la vue imprenable, aux approches parfois sublimes, ils s’inquièteraient moins de savoir qui utilise la classe "affaire" Quand j’étais gosse, mon Père étant officier supérieur, on se prélassait en classe"FIRST" à l’époque, sur des fauteuils 10 fois trop larges pour nos corps de libellule ; Mais au moins, on en faisait pas une affaire ; on profitait surtout des décollages et attérissages, de la manière dont l’avion montait en régime au décollage ; de la longeur de la piste utilisée, on notait les différences, les bruits, on s’intéressait aux nuages, aux couchers de soleil, on s’amusait à mesurer à l’attérissage les distances qui nous séparaient du sol. Je fais encore la même chose aujourd’hui quand j’emprunte le train ou l’avion. Je profite du voyage d’1 de mes potes pour me faire offrir une vidéo sur le décollage ou l’attérissage et la vie est 10 fois plus belle que quand on ne s’intéresse qu’au service et aux fauteuils. Paradoxalement, les mêmes détracteurs des transports publics aiment passer des heures et des heures sur le siège de leurs voitures ne regardant rien que de l’autoroute et des capots, des camions, et... le
compteur de vitesses... Je trouve si on permet leur vie bien pauvre......Cordialement
Témoignages
CHER PATRON
Je suis bien d’accord avec vous pour la classe affaire ! De tte manière, j’ai remarqué souvent que les voyageurs prennent le train ou l’avion pour arriver qq part, non pour le plaisir du voyage. En train, le paysage parfois exceptionnel que vous ne voyez pas de la route, ils s’en foutent, que le train passe sur des viaducs, sous des rochers de centaines de m de hauteurs, dans des forêts serrées, le long de lacs et de cours d’eau, grand bien leur fasse, ce n’est pas ce qui les intéresse. Pareil pour l’avion, si au lieu de ne s’intéresser qu’au confort, ils s’intéressaient un peu plus à la technique, aux couchers de soleil à la vue imprenable, aux approches parfois sublimes, ils s’inquièteraient moins de savoir qui utilise la classe "affaire" Quand j’étais gosse, mon Père étant officier supérieur, on se prélassait en classe"FIRST" à l’époque, sur des fauteuils 10 fois trop larges pour nos corps de libellule ; Mais au moins, on en faisait pas une affaire ; on profitait surtout des décollages et attérissages, de la manière dont l’avion montait en régime au décollage ; de la longeur de la piste utilisée, on notait les différences, les bruits, on s’intéressait aux nuages, aux couchers de soleil, on s’amusait à mesurer à l’attérissage les distances qui nous séparaient du sol. Je fais encore la même chose aujourd’hui quand j’emprunte le train ou l’avion. Je profite du voyage d’1 de mes potes pour me faire offrir une vidéo sur le décollage ou l’attérissage et la vie est 10 fois plus belle que quand on ne s’intéresse qu’au service et aux fauteuils. Paradoxalement, les mêmes détracteurs des transports publics aiment passer des heures et des heures sur le siège de leurs voitures ne regardant rien que de l’autoroute et des capots, des camions, et... le
compteur de vitesses... Je trouve si on permet leur vie bien pauvre......Cordialement