Vous avez entiérement raison.
Une compagnie régionale aurait pu voir le jour (voir notre étude pour la CCIR, d’un navire de 215 EVP 14t qui aurait desservi PDG, PLU et TMM) Mais le lancement de MAX (CMA-CGM) a rendu cette étude difficilement envisageable. Sauf a exploiter d’autres dessertes ..oubliées comme Durban.
Quelques erreurs dans l’article : Maersk transborde a Salalah qui est en Oman (et non au Yemen)
Claude Lagier
Docteur en Géographie des transports
Directeur IOCL
Témoignages
Vous avez entiérement raison.
Une compagnie régionale aurait pu voir le jour (voir notre étude pour la CCIR, d’un navire de 215 EVP 14t qui aurait desservi PDG, PLU et TMM) Mais le lancement de MAX (CMA-CGM) a rendu cette étude difficilement envisageable. Sauf a exploiter d’autres dessertes ..oubliées comme Durban.
Quelques erreurs dans l’article : Maersk transborde a Salalah qui est en Oman (et non au Yemen)
Claude Lagier
Docteur en Géographie des transports
Directeur IOCL