Justement, le projet du tram-train est prêt à partir, et il va tout à fait dans le sens de vos propositions. Il va dynamiser tout le secteur du transport en commun. Depuis la fin du chemin de fer, la part du transport en commun diminue chaque année. Le TCSP de Saint-Denis n’a pas diminué les embouteillages dans Saint-Denis. Il y a trop de voitures à La Réunion. Le tram-train est la locomotive dont La Réunion a besoin pour changer de modèle. Tout est signé et tout est prêt à démarrer, avec des milliers d’emplois à la clé tout de suite, et cela ne s’oppose pas à la modernisation des réseaux de bus, bien au contraire.
Justement, le projet du tram-train est prêt à partir, et il va tout à fait dans le sens de vos propositions. Il va dynamiser tout le secteur du transport en commun. Depuis la fin du chemin de fer, la part du transport en commun diminue chaque année. Le TCSP de Saint-Denis n’a pas diminué les embouteillages dans Saint-Denis. Il y a trop de voitures à La Réunion. Le tram-train est la locomotive dont La Réunion a besoin pour changer de modèle. Tout est signé et tout est prêt à démarrer, avec des milliers d’emplois à la clé tout de suite, et cela ne s’oppose pas à la modernisation des réseaux de bus, bien au contraire.