Toutes les critiques convergent vers la réalisation du tram-train et de la route du littoral
3 mars 2010, 23:19, par Michel Ziani
Les chiffres connus à ce jour, ce sont 1,6 milliard d’euros pour le tram-train et 930 millions pour la route du littoral : total 2,6 milliard, soit bien moins de 4 milliards.
Pour le tram-train, une entreprise réunionnaise de BTP, GTOI, fait partie du groupement d’entreprises Tram Tiss, et plus de 500 millions d’euros sont garantis pour les entreprises réunionnaises. Le système du partenariat public-privé ne va pas augmenter le coût pour la collectivité, donc le surcoût éventuel serait supporté par le groupement. Ensuite, pourquoi dire qu’ils n’embaucheront pas de Réunionnais ?
Si on a aujourd’hui un tram-train, c’est à la suite de la demande des communes qui veulent un tram dans leurs villes. On a donc réussi à concilier les 2.
Enfin, les deux projets sont liés par un accord signé par la Région et l’État, pourquoi remettre en cause ce qui a été signé. C’est un investissement garanti pour La Réunion, et pour l’emploi et pour l’aménagement du territoire.
Souhaitons maintenant que tout puisse se faire au plus vite.
Témoignages
Les chiffres connus à ce jour, ce sont 1,6 milliard d’euros pour le tram-train et 930 millions pour la route du littoral : total 2,6 milliard, soit bien moins de 4 milliards.
Pour le tram-train, une entreprise réunionnaise de BTP, GTOI, fait partie du groupement d’entreprises Tram Tiss, et plus de 500 millions d’euros sont garantis pour les entreprises réunionnaises. Le système du partenariat public-privé ne va pas augmenter le coût pour la collectivité, donc le surcoût éventuel serait supporté par le groupement. Ensuite, pourquoi dire qu’ils n’embaucheront pas de Réunionnais ?
Si on a aujourd’hui un tram-train, c’est à la suite de la demande des communes qui veulent un tram dans leurs villes. On a donc réussi à concilier les 2.
Enfin, les deux projets sont liés par un accord signé par la Région et l’État, pourquoi remettre en cause ce qui a été signé. C’est un investissement garanti pour La Réunion, et pour l’emploi et pour l’aménagement du territoire.
Souhaitons maintenant que tout puisse se faire au plus vite.