Si vous voulez comparer la Réunion et le métropole, il faut être lucide et honnête : Jamais avant de venir à la RUN, je n’ai vu de fumées pareilles sortir d’un échappement de véhicules diesel, dont la nocivité des gaz d’échappement est amplement démontrée et devrait être connu de chaque automobiliste. Malheureusement, ce n’est pas le cas ; à qui la faute : à l’Etat bien sûr qui couvre l’industrie de l’automobile qui aime tant vendre ses moteurs diesel. A l’époque, j’ai entendu dire que la Réunion, en tant que petit consommateur de carburant, j’ai un doute là-dessus, ne pouvait pas s’approvisionner comme le fait la métropole, à savoir en carburant meilleure qualité. "Obligée" de faire venir du carburant "pas cher" du Bahreïn, il faudrait accepter la moindre qualité. Les âneries qu’on nous raconte ! S’il s’agit de polluer moins et donc de rendre moins de personnes malades voire ne pas les tuer à terme, je pense que le prix ne peut pas être un argument. La RUN importe tant de choses de métropole, qu’elle en importe aussi le carburant s’il est plus propre. Mais j’ai bien peur que la raison inavouée de l’importation de carburant de mauvaise qualité est plutôt la marge plus importante qu’engrange la SRPP. A ce sujet : qui est le propriétaire de la SRPP au juste ?
Témoignages
Si vous voulez comparer la Réunion et le métropole, il faut être lucide et honnête : Jamais avant de venir à la RUN, je n’ai vu de fumées pareilles sortir d’un échappement de véhicules diesel, dont la nocivité des gaz d’échappement est amplement démontrée et devrait être connu de chaque automobiliste. Malheureusement, ce n’est pas le cas ; à qui la faute : à l’Etat bien sûr qui couvre l’industrie de l’automobile qui aime tant vendre ses moteurs diesel. A l’époque, j’ai entendu dire que la Réunion, en tant que petit consommateur de carburant, j’ai un doute là-dessus, ne pouvait pas s’approvisionner comme le fait la métropole, à savoir en carburant meilleure qualité. "Obligée" de faire venir du carburant "pas cher" du Bahreïn, il faudrait accepter la moindre qualité. Les âneries qu’on nous raconte ! S’il s’agit de polluer moins et donc de rendre moins de personnes malades voire ne pas les tuer à terme, je pense que le prix ne peut pas être un argument. La RUN importe tant de choses de métropole, qu’elle en importe aussi le carburant s’il est plus propre. Mais j’ai bien peur que la raison inavouée de l’importation de carburant de mauvaise qualité est plutôt la marge plus importante qu’engrange la SRPP. A ce sujet : qui est le propriétaire de la SRPP au juste ?