Le scandale de la NRL à l’ordre du jour de la Conférence de Paris
8 mai 2015La séquence autour de la nouvelle route du littoral montre qu’on pousse les feux pour que les chantiers s’ouvrent. La commissaire, pour bien (…)

La séquence autour de la nouvelle route du littoral montre qu’on pousse les feux pour que les chantiers s’ouvrent. La commissaire, pour bien (…)
Paul Vergès a tenu une conférence de presse pour rappeler trois sujets sur lesquels la responsable européenne ne pourra pas faire l’impasse
« On ne peut pas dire que c’est un piège monté par la direction de la Région. Elle y va volontairement et y engage sa responsabilité »
FEDER : la Région a décidé de gaspiller en orientant en priorité vers le projet pharaonique de route en mer.
À La Réunion, la nouvelle route en mer dite NRL va détruire un récif corallien.
Le « Journal de l’île » d’hier fait sa une sur un dossier de deux pages sur l’érosion du littoral.
C’est au tour d’une autre idole des médias de commencer sa descente aux enfers.
La concentration en CO2 dans l’atmosphère atteignait le mois dernier plus de 400 ppm.
Chaque passage d’une perturbation inflige d’importants dégâts aux travaux préparatoires de la nouvelle route en mer
Comment peut-on autoriser l’implantation d’une telle grue géante, de façon aussi dangereuse pour la population ?
Le Haut conseil de la commande publique a permis de mesurer l’étendue des dégâts causés par les démolisseurs qui ont emboîté le pas à Didier Robert
Avec la route en mer, plus d’argent pour construire un train
La liste de l’Alliance des Outre-mer conduite par Elie Hoarau va porter au plus haut niveau de l’Europe les préoccupations des peuples de la (…)
Les Accords de partenariat économiques (APE) entre les pays ACP et l’Union européenne changent la donne. Région ultrapériphérique de l’Union (…)