La 3ème route du littoral va transformer La Réunion en un embouteillage permanent
11 septembre 2013Avec l’autonomie énergétique, le tram-train vise aussi à ralentir la croissance du parc automobile à La Réunion. Sans le chemin de fer, les (…)

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Combien a coûté la décision de supprimer le chemin de fer et de construire une route du littoral ? Les chiffres du commerce extérieur permettent (…)
En conférence de presse vendredi, Maya Césari et Catherine Gaud ont évoqué des points des mémoires fournis au tribunal, suite au recours contre la (…)
Voici un communiqué de ATR-Fnaut sur le procès visant la Déclaration d’utilité publique de mars 2012 relative au projet de route en mer. Le (…)
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Très attendu, le prochain rapport du Groupe intergouvernental d’experts sur le climat prévoit des changements sans précédent sur la planète, avec (…)
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Votre cri du cœur lancé dans le courrier des lecteurs du “JIR” ce mardi 16 juillet 2013 ne m’a pas laissé indifférent. Vous nous apostrophez avec (…)
La liste de l’Alliance des Outre-mer conduite par Elie Hoarau va porter au plus haut niveau de l’Europe les préoccupations des peuples de la (…)
Les Accords de partenariat économiques (APE) entre les pays ACP et l’Union européenne changent la donne. Région ultrapériphérique de l’Union (…)