Témoignages

-0,3% : Baisse des prix en France

2009-06-13T00:49:00Z

En France, les prix à la consommation au mois de mai par rapport au même mois de l'année dernière ont baissé, a annoncé vendredi l'Insee. Il faut remonter à 1957 pour retrouver une inflation annuelle négative.
Ce « repli de l'inflation au cours des derniers mois reflète surtout l'influence de la chute du prix du pétrole » depuis la flambée des cours enregistrée à l'été 2008, souligne la ministre de l'économie, Christine Lagarde, dans un communiqué.
Cette baisse des prix interpelle. Tout (…)

- Economie / Spécial 50 ans du PCR

Route des Tamarins : promenade à vélo demain

2009-06-12T23:59:00Z

Chaque week-end, la route des Tamarins se transforme en piste cyclable où se retrouvent les cyclistes, mais aussi les amateurs de rollers, de trottinette et les promeneurs.

Avec l'ouverture de la route aux automobilistes le 23 juin prochain, les passionnés de petites roues devront dire adieu à cette piste improvisée. Pour cette raison, le CRPV (Comité réunionnais de promotion du vélo) et la Prévention routière organisent le dimanche 14 juin une “promenade historique à vélo”, un rendez-vous qu'ils souhaitent ensuite pérenniser chaque année. La population entière est ainsi invitée à faire le parcours à vélo depuis l'Etang-Salé ou Saint-Paul sur la route des Tamarins jusqu'au site des Colimaçons. Bien sûr, rollers, skate, et fauteuils roulants seront également les bienvenus. « Notre objectif est double, expliquent les organisateurs. Sensibiliser la population aux moyens de transports autre que la voiture. Et saluer le projet de requalification de la RN1 entre Saint-Paul et l'Etang-Salé. Grâce à la Route des Tamarins, le trafic devrait nettement diminuer et les cyclistes circuler plus librement sur cette portion de route ».
Plusieurs milliers de personnes sont attendues à cette première manifestation. Au départ de la promenade, des urnes seront mises à leur disposition afin de recueillir leur bulletin de participation. Elles permettront de déterminer le nom de la commune qui aura su engranger le plus de monde et un tirage récompensera une centaine de candidats. 100 vélos seront en effet mis en jeu, dont 10 à assistance électrique.
Impossible de parler vélo sans parler de prévention et évoquer les dangers sur la route. Au cours de la manifestation, un millier de gilets fluorescents seront également distribués aux cyclistes. Au dos, un dessin et des inscriptions rappellent aux automobilistes la distance à maintenir lors d'un dépassement
Une promenade historique à vélo sur la route des Tamarins ce dimanche 14 juin.

Des centaines d'enfants cyclistes attendus dimanche sur la route des Tamarins

2009-06-12T23:56:00Z

Pour la 12ème édition de son traditionnel 'P'tit tour à vélo', le Comité départemental de l'USEP (Union sportive de l'enseignement du premier degré) a programé du 2 au 9 juin 2009 une manifestation se déplaçant à travers plusieurs ville de La Réunion. Le but de cette manifestation annuelle est d'œuvrer à l'éducation des jeunes dans le domaine de la sécurité routière et de promouvoir ainsi le développement de la pratique du vélo.

Les manifestations vélo organisées par l'USEP sont bien encadrées, accompagnées par de nombreux éléments de sécurité : voiture avec gyrophare et sonorisation à l'avant, encadrement à moto, fourgon et mini-bus pour fermer le circuit et pallier les éventuelles défaillances mécaniques ou physiques.
Parents et instituteurs accompagnent les élèves et beaucoup d'entre eux, jeunes élèves de CM2, ont approfondi les aspects éducatifs autour du vélo, avec leur instituteur, pendant plusieurs semaines. Ils ont ainsi appris et commenté, en cours d'instruction civique, les panneaux importants pour la sécurité sur la route. En géographie, ils ont étudié la cartographie du circuit. Ils ont également vu comment prendre soin de leur vélo, bien l'entretenir et faire les vérifications nécessaires avant de prendre la route.
Sans aucun doute ont-ils évoqué les bonnes conditions pour se mettre en sécurité et être bien vu sur la route : le port du casque (pas obligatoire mais souhaitable), les vêtements de sécurité comme les gilets fluo, indispensables de nuit, souhaitables de jour, le port de vêtements clairs, le retroviseur à gauche pour voir ce qui arrive dans son dos.
Ce lundi 8 juin le p'tit tour à vélo était dans l'Ouest de l'île. Les communes de La Possession, du Port et de Saint-Paul étaient présentes et largement représentées par les écoles Jean-Jaurès (60 enfants), Henri Lapierre (50), Evariste de Parny (74), Fleurimont 2 (70), Georges Thiébaut (116), Francis Rivière (31) et Françoise Dolto (28). Ce fut une bien belle balade sous le ciel bleu. Quel enthousiasme dans ces coups de pédales donnés par tous ces enfants heureux !
Cinq élus du Port étaient venus pédaler avec les enfants ainsi que des membres de l'association Trans'Port Vélo Ville.
Un nouveau rendez-vous est pris pour l'année prochaine... Mais le prochain rendez-vous pour les adultes et les jeunes comme les enfants à vélo aura lieu ce dimanche sur la route des Tamarins. (voir encadré) L'USEP, dirigée par Thierry Grimaud, annonce d'ores et déjà qu'elle accompagnera des centaines d'enfants lors de cette grande balade.

Correspondante

La MAIF (mutuelle de l'Éducation nationale) était un des partenaires de cette édition 2009 du "P'tit tour à vélo" de l'USEP. Elle appelle à un usage prudent et responsable du vélo à travers l'éducation des jeunes dans le milieu scolaire. Ces enfants ne devront-ils pas — dans l'avenir — inscrire dans la durée, le vélo parmi les moyens de transport à leur disposition ?

Assistants d'éducation : où est le dialogue social ?

Manuel Marchal — 2009-06-12T23:43:00Z

Hier au Tampon avait lieu un atelier des États généraux ouvert au public sur le thème du 'Dialogue social'. Une délégation des assistants d'éducation y est venue poser un cas concret de dialogue social : comment un employeur, l'État, peut-il jeter au chômage des travailleurs au bout de 11 ans d'ancienneté sans aucun dialogue ? Les jeunes ont reçu hier le soutien du nouveau député réunionnais au Parlement européen, Élie Hoarau, et celui de la première parlementaire à porter leur combat, Gélita Hoarau.

Hier devant la préfecture, plusieurs dizaines d'assistants d'éducation ont reçu le soutien de deux parlementaires : Élie Hoarau et Gélita Hoarau. Gélita Hoarau est la première parlementaire qui a soutenu ce mouvement des jeunes pour l'emploi. Elle a porté leur combat au Sénat et a interpellé le gouvernement sur cette question.
Nouvellement élu député, Élie Hoarau a accompli hier sa première action de parlementaire : soutenir des jeunes réunionnais qui luttent pour l'emploi. Il a indiqué que sa première action au Parlement européen sera de demander au président du Conseil européen de rappeler La France à l'ordre afin qu'elle applique la directive européenne, traduite dans la "loi Dutreil", qui oblige à intégrer en CDI un travailleur qui enchaîne depuis au moins 6 ans les contrats précaires dans la fonction publique. L'application de cette loi permet l'intégration de ces jeunes.

La "loi Dutreil", son application

Les jeunes ont aussi reçu le soutien d'une délégation de Bras-Panon, composée du maire Daniel Gonthier, et de Jean-Hugues Ratenon. Le maire de Bras-Panon trouve injuste que des milliards puissent être trouvés pour sauver des banques, et que dans le même temps des jeunes salariés de la fonction publique soit jetés au chômage. Jean-Hugues Ratenon a rappelé la solidarité pleine et entière d'Agir pou nout tout avec le combat légitime des assistants d'éducation.
Une délégation de 4 représentants, parmi lesquels Doriane Dijoux, Daniel Gonthier et Jean-Hugues Ratenon, ont été ensuite reçus par le directeur de cabinet du préfet.
Les assistants d'éducation se sont ensuite rendu au siège de l'Association des maires. Ils ont été reçus par le directeur, puis par le président Roland Robert. Une délégation a pris alors la direction du Tampon pour participer à une séance publique sur le thème du dialogue social des États généraux de l'Outre-mer. Précisons que les États-généraux sont une initiative de l'État. Ces jeunes sont venus poser un cas concret de refus de dialogue social. Leur employeur, l'État, décide de licencier plusieurs centaines de jeunes qui enchaînent des contrats précaires depuis plus de dix ans. Où est le dialogue social ?

M.M.

La Réunion est en pointe mais cela ne suffit pas

LB — 2009-06-12T23:39:00Z

Hier matin, une "réunion bilan" de la Semaine du Développement Durable (SDD) 2009 s'est tenue à la DIREN (Direction régionale de l'Environnement). Une quarantaine de représentants d'associations, d'entreprises, de collectivités et de services de l'État sont revenus sur les différents projets mis en œuvre durant cette manifestation organisée du 1er au 7 avril dernier, afin de faire son analyse qualitative et quantitative et de fixer ensemble les perspectives de la prochaine édition.
Il a été rappelé à cette occasion que La Réunion a été le 3ème département de France et d'Outre-mer, après Paris et le Nord, par le nombre d'actions (140, soit 60% de plus que l'an dernier) réalisées durant cette Semaine. Cela a été accompli afin de sensibiliser l'opinion à l'importance de la cause du développement durable et sur les profonds changements qu'elle nécessite si l'on veut lui donner un sens.

Cette mobilisation exemplaire fait que notre pays est en pointe dans ce domaine. Mais cela ne suffit pas pour répondre aux besoins de la population d'aujourd'hui comme de demain. Et les différentes interventions à la réunion d'hier matin ont montré qu'il y a encore un énorme effort à accomplir.
Début août, une phase de consultation à l'attention des différents acteurs sera initiée par la DIREN afin de prendre en compte l'ensemble de leurs suggestions et bilans propres à leurs actions, en vue de l'édition 2010 de la SDD. Tout cela est très positif et encourageant, à condition que le maximum de personnes physiques et morales s'impliquent dans ce combat durant toute l'année et dans tous les domaines.

En effet, l'action pour le développement durable ne peut se limiter à une semaine par an et elle doit prendre pleinement en compte toutes les dimensions de ce projet : l'économique, le social, le culturel, l'environnemental et le politique. Et ne pas se contenter de proclamations sans actions globales et cohérentes.
Une autre condition du développement durable de La Réunion est le renforcement des liens entre tous les partenaires institutionnels, économiques et associatifs co-responsables. Face à cet immense défi, la solution sera unitaire ou ne sera pas.

L. B.

Route des Tamarins : Sé nou la fé !

2009-06-12T23:17:00Z

Témoignages de plusieurs travailleurs qui ont participé à la construction de la route des Tamarins, la route du développement durable.

Jean-Dany Turpin
Chef d'équipe
« J'ai eu un grand plaisir à travailler sur cette route et de l'avoir vu finie en espérant qu'on roulera bien dessus ».

Jean-Pierre Masseaux
Chef d'équipe
« Je suis fier d'avoir travailler sur ce chantier et d'avoir pu partager mon expérience avec les jeunes ».

Georgina Maillot
Secrétaire administrative chargé de l'environnement
« Beaucoup de satisfaction et de fierté d'avoir pu contribuer à ce chantier. J'aimerais remercier toute l'équipe ».

Christophe Palama
Coffreur brancheur
« La permet à moin travay su l'ouvrage d'art ».

Hubert Cresence
Coffreur brancheur
« Moin la travay 7 moi su viaduc et su la grande ravine, aster mi attend le Tram-train ».

Sylvestre Bullin
Chauffeur pétrolier
« Moin la bien apprécié, l'ambianz té bon, pou moin té super ».

Philippe Morza
Cordiste

« Le travail té dur, mais nou la fait et aster nou lé fier ».

Jean Yannick Nel
Foreur
« Le travay qu moin la fé, mi pense sera utile pou mon zenfan et mon ti zenfan. Mi lé fier d'et rayonai et portois ».

Lydie Juvénal
Assistante chargé d'opération
« Quelles que soient les contraintes exigées par la Route (expropriation) ça valait le coup car c'est une réussite pour toute La Réunion ».

Gérard Féga
Monteur charpente métallique
« C'est vraiment le cas d'appeler ça, l'ouvrage du siècle ».

Alexandre Gilboire
Chauffeur toupie
« Moin la commencé en 2006 jusqu'à la fin, mi espèr la route sera lib et que n'ora plu l'embouteillaz ».

Vital Cresence
Chauffeur de pelle
« Moin la travay du débu jusqu'à la fin. Moin lé fier nout route ».

Philippe Berne
Vice-président de la Région délégué à l'Aménagement
« Beaucoup de fierté partagée par tout le monde en particulier les travailleurs. Un peu de nostalgie mais qui va vite se dissiper compte tenu des grands projets qui approchent ».

Sacha Aly
Aide Coffreur
« Je trouve que c'est une très belle route qui m'a apporté beaucoup d'expériences et des débouchés pour la suite ».

(Propos recueillis et photos CF)

Route des Tamarins : Nou lé fiers

2009-06-12T23:14:00Z

Hier, le président de la Région, Paul Vergès a félicité ceux qui ont participé à la réalisation du chef d'œuvre du génie réunionnais qu'est la Route des Tamarins. Voici quelques témoignages.

Jean-Jacques Guéguen
Directeur régional des routes.
« C'est le plus beau projet routier d'Europe et peut-être du monde. Bien que la route de Cilaos soit aussi très belle ».

Achille Madacéne
Ouvrier polyvalent
« Je suis très satisfait d'avoir travailler sur ce chantier, cela m'a apporté beaucoup de connaissances ».

Jean-Jacques Latchimy
Coffreur
« La route, c'est une bonne chose qui va arranger tous les Réunionnais. Il y aura moins d'embouteillages pour aller dans le Sud ».

Vincent Técher
Ouvrier laborantin de chantier
« J'ai été fier d'avoir travaillé sur cette route, cela m'a donné de l'expérience qui va me servir pour l'avenir ».

Propos recueillis et photos par C.F.

La Route des Tamarins en photos

2009-06-12T23:03:00Z

- Mobilités / A la Une de l'actu, Route des Tamarins, Spécial 50 ans du PCR

La route des Tamarins exposée

2009-06-12T22:57:00Z

Le 23 juin, les automobilistes pourront enfin emprunter la route des Tamarins. En attendant, la Région propose de découvrir les 34 kilomètres de voies en photos, jusqu'au 31 juillet, sur les grilles du Centre à Rayonnement Régional rue de Paris à Saint-Denis. On y découvre la route en chantier, l'assemblage des ouvrages d'art exceptionnel, les vues imprenables sur la côte, la plantation des arbres endémiques, les ouvriers en action, etc. Pour ceux qui ne pourraient pas se déplacer, les (…)

- Mobilités / Les atouts de La Réunion, A la Une de l'actu, Route des Tamarins, Spécial 50 ans du PCR

Route des Tamarins : Paul Vergès rend hommage aux bâtisseurs de l'avenir de La Réunion

Manuel Marchal — 2009-06-12T22:53:00Z

11 jours avant l'ouverture de la Route des Tamarins, le président de la Région a rendu un vibrant hommage aux travailleurs de la route des Tamarins, lors d'une cérémonie organisée sur le viaduc de Fleurimont : « Il faut qu'au-delà de la réalisation matérielle de cet ouvrage chacun se rende compte, qu'en cette première décennie du 21ème siècle, il a participé à un ouvrage qui aura des effets sur toute la vie économique, sociale et politique de La Réunion ».

Route des Tamarins, lancements du chantier du tram-train, de la Maison des civilisation et de la route du littoral : ces projets figuraient dans le projet de l'Alliance en 2004. Cinq ans plus tard, toute la population mesure le chemin parcouru, ce qui explique sans doute pourquoi c'est la liste de l'Alliance des Outre-mer qui est arrivée en tête à La Réunion lors des élections européennes.
Hier, le président de la Région a rencontré toutes celles et ceux qui ont contribué à la construction de la route des Tamarins. « Devant l'impossible, vous avez relevé le défi d'offrir à La Réunion une route qui va changer de façon considérable le quotidien de centaines de milliers de Réunionnais et qui va changer en profondeur l'aménagement de notre île », a indiqué le président de la Région. La route des Tamarins est en effet un chantier sans précédent pour notre île, et un des plus grands de l'Union européenne. « Ce chantier est exceptionnel à plus d'un titre. Sa réalisation a nécessité des prouesses techniques encore jamais égalées à La Réunion », a ajouté Paul Vergès. « Cette réalisation est exemplaire ; le travail que chacun de vous a réalisé est exemplaire. C'est votre fierté mais aussi celle de tous les Réunionnais ».

Des centaines de Réunionnais formés

Ce chantier a été aussi le lieu de rencontre d'expertises venues du monde entier. Paul Vergès a rappelé aux travailleurs que les stagiaires de l'École des Ponts et Chaussées « ont participé à une session de formation à La Réunion pour s'approprier ces techniques qui sont maintenant votre compétence ». Il a fait observé que « plusieurs centaines de jeunes réunionnais ont ainsi été formés au préalable dans nos centres de formation et à l'extérieur de l'île pour répondre aux critères et à l'exigence des entreprises qui ont conduit ce chantier ». « C'est une grande satisfaction pour le Conseil Régional d'avoir créé les conditions préalables pour que cet ouvrage remarquable n'ait pas été réalisé seulement par des entreprises nationales ou internationales avec du personnel venu de l'extérieur », a précisé Paul Vergès, « mais aussi, pour une écrasante majorité, par des Réunionnais formés à La Réunion dans cette perspective ».
Le président de la Région a également insisté sur le fait que ces 5 ans de travaux, d'un coût de 1,1 milliard d'euros, vont permettre à des dizaines de milliers de Réunionnais de gagner tous les jours au moins deux heures. « La route qui va s'ouvrir balaiera ce gaspillage de temps, de richesses, et c'est en cela que cette route a dans l'immédiat une importance économique décisive », a indiqué Paul Vergès : « Toutes ces difficultés sont maintenant occultées par l'immense service que rendra cette route à la population réunionnaise ».

« Un signal adressé à tous les Réunionnais »

Paul Vergès a ensuite souligné que ces travailleurs seront ceux qui participeront aux plus grands aménagements que La Réunion aient jamais connu. Au cours des 15 prochaines années sont en effet prévus le tram-train entre Saint-Joseph et Saint-Benoît, la nouvelle route du littoral et le prolongement de la route des Tamarins : « Les 34 km sont terminés, mais notre objectif est de prolonger cette route de moyenne altitude vers le Sud, jusqu'à Saint-Joseph et aussi vers l'Est de façon à ce que La Réunion d'1 million d'habitants soit équipée non seulement d'une route littorale surchargée, non seulement d'une route des Hauts, mais aussi de cette véritable colonne vertébrale que sera la route de moyenne altitude qui desservira les différentes régions de l'île ».
Autant de projets qui seront des catalyseurs de l'union des Réunionnais. « La Route des tamarins est un signal adressé à tous les Réunionnais, quelles que soient leurs options politiques ou autres, de participer, en ce début du siècle, aux plus grands aménagements que notre pays aura connus durant son histoire et d'être dignes de la tâche qui nous attend afin que La Réunion soit pleinement aménagée pour 2025 », explique Paul Vergès qui conclut sur cet hommage aux travailleurs qui sont entrés dorénavant dans la mémoire collective de notre pays :
« Il ne faut jamais oublier notre histoire. Quand on évoque aujourd'hui le chemin de fer ou le port. Qui a pris les décisions ? Qui a assuré la réalisation ? Peu le savent. La réunion d'aujourd'hui a pour but d'ancrer la mémoire de cet événement. C'est pourquoi vous recevrez des collections de photos qui seront une trace de votre travail sur cette route que vous avez construite et qui vous rappelleront que vous avez été les bâtisseurs de l'avenir de La Réunion ».

Hommage aux victimes d'accidents du travail

« Seules les pertes humaines que nous avons connues sur ce chantier ne pourront être réparées. Je voudrais rendre aujourd'hui un hommage à
Jean-Marie Picard et Olivier Mikolajczak qui ont perdu la vie sur ce chantier, mais aussi aux victimes d'accidents, qui, n'ont pas porté atteinte à leur vie mais qui leur ont laissé des traces et des souffrances : Messieurs Velprat, Fabrice Lenclume, Bernard Delanoz,… ».

La route du développement durable

« Ce pari de l'impossible, La Réunion l'a déjà tenu en réalisant cette route, elle peut à nouveau relever ce défi du développement durable pour offrir aux générations futures une île 100% autonome sur le plan énergétique et propre », a déclaré hier Paul Vergès.
L'ouverture de la route à la circulation ne signifie pas la fin du chantier. 800.000 arbres plantés et à entretenir, et l'implantation de fermes photovoltaïques le long des 34 kilomètres vont créer des emplois. L'électricité produite alimentera les moteurs des voitures électriques qui circuleront sur nos routes, ce qui nous libérera de l'importation des hydrocarbures, et accélérera la marche vers l'objectif d'autonomie énergétique pour 2025.

L'avenir : le million d'habitants

Paul Vergès constate que l'union des Réunionnais est capable de réaliser des ouvrages aussi remarquables que le Route des Tamarins, c'est un enseignement pour l'avenir :

« Il n'est pas possible que la politique se résume simplement à des combats sur telle ou telle chose, sans voir l'avenir, c'est-à-dire le million d'habitants, les dizaines de milliers de travailleurs et de jeunes qui attendent de la valeur ajoutée et l'aménagement de notre île. C'est votre honneur d'avoir été au premier rang de la réalisation de ce grand chantier ».

L'emploi avec les grands chantiers

Hier, Paul Vergès a rappelé que la route des Tamarins n'est que le début de grands chantiers qui façonneront La Réunion du million d'habitants d'ici 2025. Le prochain sera le tram-train, qui créera deux fois plus d'emplois que la route des Tamarins.

« Pour la Région la poursuite des grands projets est une priorité absolue : parce que ces projets sont utiles au développement de notre île, mais aussi parce qu'ils sont générateurs d'activités pour nos entreprises et d'emplois pour les Réunionnais. Il est capital aujourd'hui, en pleine crise, de créer les conditions générants des richesses et des emplois.
Le chantier du Tram train, qui devait prendre le relais de la Route des Tamarins, a subi des retards dus à des contentieux organisés par telle ou telle partie, mais il doit démarrer l'an prochain. Ce sont 6.000 emplois qui sont prévus sur ce chantier, soit deux fois plus que sur la Route des Tamarins.
La construction de la Maison des Civilisations et de l'Unité Réunionnaise, qui se situera juste derrière nous à proximité de la Route des Tamarins, au-delà de sa vocation culturelle et l'importance qu'elle recouvre pour la cohésion de la société réunionnaise, est aussi un projet qui va générer de l'activité et de l'emploi dans cette période de crise et de chômage.
La priorité de l'emploi et de l'activité pour les Réunionnais a été durant nos deux dernières mandatures une préoccupation permanente dans la poursuite de nos différents projets structurants pour l'avenir de notre île et de ses habitants.
Il faut que tous les travailleurs prennent en main cette défense, pas seulement de l'aménagement de La Réunion, mais aussi, dans l'immédiat, de la création d'emplois. Tout retard dans un grand chantier est payé, d'abord, par les travailleurs qui risquent de ne pas avoir la possibilité de prendre la suite d'un nouveau grand chantier et ainsi de poursuivre leur activité. C'est là un point essentiel. Il faut que tout le monde prenne en main cette défense de l'emploi pour les travailleurs menacés par le chômage et dont beaucoup ont déjà été licenciés ».