Témoignages

L'Inde rejoint le cercle très fermé des pays dotés d'un train à hydrogène

Risham Badroudine — 2026-07-20T20:05:00Z

L'Inde vient de franchir une nouvelle étape dans sa transition énergétique en inaugurant son premier train à hydrogène, baptisé NaMo Green Rail, sur la ligne Jind-Sonipat, dans l'État de l'Haryana. Cette mise en service marque l'entrée du pays dans un club très restreint de nations ayant déployé cette technologie ferroviaire de pointe. L'inauguration du train à hydrogène en Inde peut trouver un écho à La Réunion.

Photo Kshitij08 — Own work, CC0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=195771866

Jusqu'à présent, seuls l'Allemagne, pionnière avec la mise en circulation commerciale des premiers trains à hydrogène en 2018, ainsi que les États-Unis, le Japon et la Chine, disposaient de trains utilisant cette technologie. Avec cette inauguration, l'Inde devient ainsi le cinquième pays au monde à exploiter des trains à piles à combustible alimentées par l'hydrogène.
Contrairement aux locomotives diesel, le train à hydrogène produit son électricité à bord grâce à une réaction chimique entre l'hydrogène et l'oxygène. Son seul rejet est de la vapeur d'eau, ce qui en fait une solution particulièrement intéressante pour les lignes ferroviaires qui ne sont pas électrifiées. Si cette technologie reste encore coûteuse, elle constitue un levier stratégique pour décarboner certains usages difficiles à électrifier.

Source d'inspiration pour La Réunion

L'inauguration du train à hydrogène en Inde peut trouver un écho particulier à La Réunion. Bien avant que les questions climatiques ne deviennent une priorité mondiale, Paul Vergès avait fait de la transition écologique et de l'autonomie énergétique des axes majeurs du développement de l'île. Il fut le premier responsable politique à alerter sur les conséquences du réchauffement climatique, à promouvoir les énergies renouvelables et à défendre l'idée que les territoires insulaires pouvaient devenir des laboratoires de l'innovation environnementale.
L'exemple indien rappelle que l'hydrogène pourrait, à terme, trouver sa place dans les territoires insulaires. Au-delà du transport ferroviaire, cette énergie pourrait aussi alimenter des bus, des poids lourds, des navires ou encore servir de solution de stockage pour valoriser l'électricité produite par le solaire ou l'éolien, deux filières en développement à La Réunion.
Pour une île confrontée à des enjeux de souveraineté énergétique et de réduction des émissions de gaz à effet de serre, l'hydrogène représente une piste d'innovation complémentaire qui mérite d'être observée de près. L'expérience indienne démontre que cette technologie, longtemps cantonnée aux projets expérimentaux, commence progressivement à entrer dans une phase de déploiement à l'échelle mondiale.

Risham Badroudine

Quand Jean-Louis Borloo déclarait : « La Réunion a un siècle d'avance »

Ary Yée-Chong-Tchi-Kan — 2026-07-16T20:07:00Z

Le 14 juillet les camarades de Saint Denis ont organisé une réflexion pour préparer le 10e anniversaire de la disparition de Paul Vergès. Ils ont lié l'événement avec le 30e anniversaire de la Conférence de presse de 1996 et le 10e anniversaire de l'entrée en vigueur du Traité sur le Climat.

Photo : visite du ministre de l'Écologie, Jean-Louis Borloo, dans une station de fourniture d'énergie renouvelable à Sainte-Suzanne de La Réunion. Sa visite est dans le cadre d'une conférence sur le changement climatique et la biodiversité, se déroulant à La Réunion. (source : INA)

Nous avons un recul de 30 années pour apprécier l'effort des politiques publiques, en matière de lutte contre le réchauffement climatique et en faveur du développement durable. Durant 2 décennies, Paul Vergès a engagé la Réunion sur la voie de l'autonomie énergétique qu'on devait atteindre, en 2025. Cela suppose la fin des énergies fossiles, le passage au transport bas carbone, notamment avec le Tram-Train, et la diminution des véhicules thermiques. (Lire à ce propos l'excellent article de Risham Badroudine dans l'édition d'hier.)

Erreur et malentendu

Durant cette période, des Réunionnais ont préféré attaquer la présidence régionale de Paul Vergès. Ils avaient moins de courage que Jean-Louis Borloo qui s'est exprimé ainsi, en 2008 : « La Réunion a un siècle d'avance ». Il était ministre d'État, de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables. Pourquoi avait-il senti le besoin de faire l'éloge des Réunionnais et de complimenter le dirigeant communiste ?

En 2008, cela faisait déjà 7 ans que notre camarade présidait l'ONERC, suivant un vote unanime de la « Loi n°2001-153 du 19 février 2001 tendant à conférer à la lutte contre l'effet de serre et à la prévention des risques liés au réchauffement climatique de la qualité de priorité nationale et portant création d'un observatoire national sur les effets du réchauffement climatique en France métropolitaine et dans les départements et territoires d'outre-mer ».

La Réunion était en pôle position d'une préoccupation mondiale. Jean-Louis Borloo était arrivé, un jour avant l'ouverture de la Conférence sur la biodiversité ; il venait de découvrir l'ensemble des chantiers innovants. Il a appris le projet régional de couvrir la route des Tamarins de plaques photovoltaïques qui devaient alimenter en énergie les infrastructures routières et fournir en énergie 600.000 voitures électriques à l'échéance de 2025. La route des Tamarins n'était pas encore inaugurée. Sans compter les 600 000 arbres déjà plantés.

Il a découvert le projet de Musée des Civilisations et de l'Unité Réunionnaise (MCUR). Paul Vergès l'a voulu comme un miroir de la société réunionnaise. Une « société intra-culturelle » où « chaque Réunionnais, d'où qu'il vienne, porte en lui une part de ce qui constitue sa société ». C'est la fin du communautarisme, a-t-il conclu.
Le ministre Jean-Louis Borloo a paru très impressionné. Il a voulu dire combien « tous ces projets réunionnais lui tiennent à cœur ». Eh bien, c'est ce projet exceptionnel, mondialement soutenu, que des Réunionnais ont détruit.
A l'occasion du 10e anniversaire de la disparition de Paul Vergès, il faut rappeler sans cesse ce qui fait la singularité de l'analyse des communistes réunionnais.

Ary Yee Chong Tchi Kan

L'effet de ciseaux de l'Insee : Briser le mythe de la fatalité pour imposer la Responsabilité

David Gauvin — 2026-07-02T20:01:00Z

Les chiffres du premier trimestre 2026 livrés par l'Insee ne souffrent aucune ambiguïté textuelle, mais ils souffrent un contresens politique majeur qu'il convient de briser. D'un côté, une stabilité absolue : La Réunion compte 294 700 emplois salariés, soit une variation de 0,0 % sur les trois premiers mois de l'année. De l'autre, une explosion : le taux de chômage bondit à nouveau pour atteindre la barre des 18 %. Face à ce paradoxe, le discours dominant s'apprête déjà à dérouler sa rengaine habituelle, faite de fatalisme géographique, de déplorations sur l'étroitesse du marché et de dépendance envers de futurs dispositifs d'aide nationale.

Ce diagnostic officiel est une erreur d'analyse profonde. Ce que l'Insee documente avec une précision clinique, ce n'est pas un accident de parcours conjoncturel, c'est une formule mathématique implacable : l'effet de ciseaux entre la démographie et le système économique actuel. Une économie qui maintient son stock d'emplois mais voit son chômage s'envoler est une économie où la population active disponible augmente plus vite que la capacité de création de postes du modèle en place. Le système tourne à plein régime pour sanctuariser l'existant, mais il est structurellement incapable d'absorber le flux de sa jeunesse. La stagnation de l'emploi dans une démographie positive équivaut, par simple mécanique comptable, à une fabrique de l'exclusion et des travailleurs pauvres.

Le mythe de la fatalité insulaire

Il faut en finir avec l'idée que ce chômage à 18 % serait une caractéristique intrinsèque, presque culturelle, de l'insularité réunionnaise. La fatalité est le refuge de ceux qui refusent de questionner les structures. Si notre marché du travail sature, c'est parce qu'il applique les règles d'un logiciel pensé à 10 000 kilomètres d'ici. Nous subissons de plein fouet les contrecoups de politiques de l'offre nationales conçues pour un marché françaisen situation de bas chômage, où le grand coup de rabot sur les contrats aidés (-2 000 contrats PEC en un an à La Réunion) est présenté comme une mesure de régulation saine.

Ici, ce copier-coller budgétaire est un désastre. En privant le tissu associatif et l'économie sociale et solidaire de ces leviers de proximité, on ne rationalise rien : on bascule mécaniquement des milliers de Réunionnais de l'activité vers l'inactivité totale. On détruit des services essentiels dans les micro-régions pour gonfler les lignes comptables de Pôle Emploi. L'impasse est totale, prévisible, et mesurée par les statistiques de l'État lui-même.

Les réponses structurelles du Plan de survie

Face à cette démonstration par les chiffres, la seule voie de sortie n'est pas de quémander un énième correctif réglementaire à Paris, mais d'imposer les ruptures de fond portées par le Plan de survie. La hausse mécanique de la population active exige une planification globale que l'économie de comptoir actuelle ne peut pas offrir.

Pour inverser l'effet de ciseaux de l'Insee, trois axes doivent être traduits en chantiers immédiats :

La production contre l'économie de transfert : On ne résoudra pas le chômage des jeunes par des primes à l'apprentissage à court terme qui saturent déjà le tissu des TPE (-6 % d'apprentis ce trimestre). La création d'emplois durables dépend du développement de filières endogènes non délocalisables : la recherche de l'autonomie alimentaire réelle, la structuration de circuits courts de transformation et la transition énergétique à 100 %. Ce sont les forces productives de la terre et de l'économie circulaire qui doivent générer les volumes d'emplois nécessaires, et non la seule distribution de biens importés.

La refondation des grands chantiers publics : La stagnation sectorielle de l'emploi appelle une relance par de grandes infrastructures structurantes hors du littoral immédiat, à l'image du projet historique de transport guidé ferré. C'est par des investissements majeurs, planifications sur le long terme pour répondre aux défis climatiques et démographiques, que l'on sortira le bâtiment de sa frilosité actuelle.

L'Assemblée Unique comme outil de pilotage : Pour orchestrer ce basculement, le modèle départemental et régional en silo a démontré son inefficacité. La gestion des politiques d'insertion, des fonds de compensation et de la formation professionnelle doit être unifiée sous l'autorité d'une collectivité territoriale unique dotée d'une compétence législative adaptée. Nous devons disposer du pouvoir juridique de bâtir nos proprios outils de protection et de redistribution, calés sur les réalités du bassin de l'océan Indien.

Le constat de l'Insee en ce milieu d'année 2026 ne doit pas nourrir le renoncement, mais aiguiser la lutte politique. Les chiffres ne font que traduire en statistiques ce que le Plan de survie démontrait par la méthode. L'immobilisme n'est plus tenable face à la réalité mathématique du marché du travail. Comme le rappelait si sagement Paul Vergès devant l'urgence de nos responsabilités : « On peut tricher avec les hommes, on peut tricher avec les lois, on ne triche pas avec la géographie et le climat. » Il est temps d'ajouter qu'on ne triche pas non plus avec les lois de la démographie. La solution est entre nos mains : il est temps de substituer la planification réunionnaise à la fatalité coloniale.

« La démographie n'est pas une menace, elle est notre force vive. Mais si nous refusons de lui donner les outils de sa responsabilité en l'enfermant dans les structures de l'assistance, nous transformons une richesse humaine en un drame social. La planification n'est plus un choix politique, c'est le devoir absolu de notre génération face à l'histoire. » — Paul Vergès

Nou artrouv'

David Gauvin

90 % de l'énergie de La Réunion est importée : les pauvres doivent payer et rester pauvres

Manuel Marchal — 2026-06-30T20:07:00Z

La baisse des carburants au 1er juillet ne doit pas faire oublier la hausse d'environ 60 centimes subie il y a deux mois. À La Réunion, où 90 % de l'énergie est importée, chaque augmentation se répercute sur les prix des produits de première nécessité. Les familles pauvres, classe majoritaire majoritaires dans un pays sous-développé, en sont les premières victimes. Cette dépendance énergétique nourrit le débat sur l'autonomie énergétique de l'île.

À La Réunion, où près de 90 % de l'énergie primaire est importée, chaque hausse des prix de l'énergie se répercute rapidement sur l'ensemble de l'économie. Le transport des marchandises, la production, la distribution et les services coûtent plus cher. Les entreprises et les intermédiaires répercutent ces surcoûts sur les prix afin de préserver leurs marges. Au final, ce sont les consommateurs qui paient davantage leur alimentation, leurs déplacements et les produits de première nécessité.
Cette dépendance n'est pas sans conséquences sociales. Chaque hausse des carburants ou de l'électricité se répercute sur le transport, la production, la distribution et les services. Les entreprises et les intermédiaires répercutent ces surcoûts afin de préserver leurs marges. Au bout de la chaîne, ce sont les consommateurs qui paient plus cher leur alimentation, leurs déplacements et les produits de première nécessité.

Maintien des pauvres dans la précarité

Les premiers touchés sont les pauvres. Dans un pays où la pauvreté touche la part la plus importante de la population, l'énergie absorbe une fraction croissante des revenus. Pour des milliers de familles, chaque augmentation signifie moins de pouvoir d'achat, moins de consommation et parfois des renoncements à des dépenses essentielles. À l'inverse, les membres de la classe privilégiée disposent de revenus qui leur permettent d'absorber plus facilement ces hausses. L'abandon de l'objectif d'autonomie énergétique fixé pour 2025 constitue un choix de classe. En maintenant La Réunion dans une dépendance aux énergies importées, cette décision préserve un modèle économique découlant du maintien de la structure de classes de la société coloniale. Les catégories les plus favorisées, notamment celles bénéficiant de revenus élevés ou de rémunérations majorées financées par l'État, continuent de consommer selon des standards que la majorité de la population ne peut plus suivre. Ce niveau de consommation devient pourtant la référence des prix pratiqués à La Réunion, imposé aux pauvres, classe la plus nombreuse.

L'autonomie énergétique remet en cause la structure de classes héritée de la colonisation

L'autonomie énergétique fondée sur les ressources renouvelables locales n'est pas seulement un objectif environnemental. Elle représente aussi un instrument de justice sociale, remettant en cause la vieille structure coloniale. Produire davantage d'énergie sur place permet de créer des emplois productifs durables, de réduire la dépendance aux importations, de mieux maîtriser les coûts et de protéger en priorité la majorité de la population contre les hausses répétées des prix décidées par les sociétés étrangères qui contrôlent notre énergie. Le renoncement à cette ambition apparaît ainsi comme le maintien d'un système économique dont les principaux bénéficiaires ne sont pas les plus pauvres, alors même que ce sont eux qui en supportent le coût le plus lourd.

M.M.

Indonésie : construire un avenir énergétique plus sûr grâce au soleil

Manuel Marchal — 2026-06-23T20:04:00Z

L'Indonésie renforce sa sécurité énergétique en modernisant son réseau, en développant le solaire, en améliorant l'efficacité énergétique et en soutenant les communautés rurales et les pêcheurs avec des solutions propres. Cette transition réduit la dépendance aux énergies fossiles et crée des opportunités locales. Un modèle inspirant pour La Réunion, qui dépend encore à près de 90 % des importations d'énergie et pourrait accélérer son autonomie énergétiques grâce aux renouvelables.

Photo : UN Indonesia

Face à la hausse de la demande énergétique et aux effets du changement climatique, l'Indonésie accélère sa transition vers un système énergétique plus fiable, durable et inclusif. En partenariat avec le gouvernement indonésien, plusieurs agences des Nations Unies soutiennent des initiatives visant à renforcer la sécurité énergétique du pays tout en améliorant les conditions de vie des populations.

Plus d'énergies renouvelables

La modernisation du réseau électrique constitue l'un des piliers de cette stratégie. L'Office des Nations Unies pour les services d'appui aux projets (UNOPS) collabore avec l'entreprise publique PLN afin d'identifier plus de deux gigawatts de potentiel solaire pouvant être raccordés au réseau national. L'intégration de cette énergie renouvelable, associée à la création d'un nouveau centre de contrôle, permettra de réduire les coupures d'électricité et la dépendance aux combustibles fossiles.
L'efficacité énergétique représente également un levier essentiel. Des audits et réformes soutenus par l'UNOPS aident les ménages, les entreprises et les industries à optimiser leur consommation d'électricité, réduisant ainsi la pression sur le réseau et les coûts énergétiques.
Dans le secteur industriel, l'Organisation des Nations Unies pour le développement industriel (ONUDI) accompagne les industries les plus énergivores. Dans la filière des engrais, des mesures de production plus propre ont permis d'éviter environ 328 000 tonnes d'émissions de carbone par an tout en diminuant les coûts d'exploitation. L'ONUDI soutient également le développement de parcs éco-industriels favorisant l'efficacité énergétique et l'économie circulaire.
Pour financer cette transition, le Programme des Nations Unies pour le développement (PNUD) travaille à la mise en place de mécanismes innovants capables d'attirer les investissements publics et privés nécessaires. L'objectif national est ambitieux : ajouter près de 43 gigawatts de capacités renouvelables d'ici 2034.

Associer la population

Cette transformation bénéficie aussi directement aux communautés locales. Plus de 2 400 pêcheurs artisanaux ont adopté des technologies propres, comme des moteurs solaires et des systèmes de conservation plus performants. Dans 22 villages isolés, des mini-réseaux solaires fournissent désormais une électricité fiable à plus de 3 400 foyers, réduisant les coûts énergétiques jusqu'à 40 %.
Les femmes jouent également un rôle central dans cette transition. Grâce à des programmes soutenus par ONU Femmes et le PNUE, plus de 400 entrepreneuses ont accès à des financements verts et à des technologies propres favorisant des activités économiques durables.

Et La Réunion ?

L'exemple indonésien résonne particulièrement pour les territoires insulaires confrontés à une forte dépendance énergétique. À La Réunion, où près de 90 % de l'énergie consommée provient encore d'importations, les initiatives mises en œuvre en Indonésie montrent qu'il est possible de renforcer la sécurité énergétique grâce au solaire, à l'efficacité énergétique, à l'innovation financière et à l'implication des communautés locales. Une source d'inspiration pour accélérer la transition vers l'autonomie énergétique.

M.M.

Pour l'autonomie énergétique et la liberté de nos mobilités « péi »

David Gauvin — 2026-06-22T20:04:00Z

On nous répète à l'envi, comme un catéchisme institutionnel immuable, que la dépendance énergétique de La Réunion et le coût étouffant des carburants à la pompe sont des fatalités insulaires, un tribut géopolitique incontournable que le temps, la péréquation tarifaire et les programmations pluriannuelles de l'énergie (PPE) finiront par lisser. Les coupables collatéraux sont déjà tout trouvés, confortablement installés sur le banc des accusés : l'éloignement des grands marchés pétroliers, l'insularité de notre réseau ou la topographie de nos Hauts. Pourtant, chaque crise internationale ou hausse des taxes sur les carburants vient briser ce paravent de la résignation. Elle met à nu une véritable faillite systémique : le refus d'engager une planification souveraine pour l'autonomie et le maintien d'une logique de comptoir qui préfère importer du fossile plutôt que de libérer la puissance de notre nature et l'intelligence de nos réseaux locaux.

Le constat comptable : L'hémorragie du milliard fossile

Dans la théorie classique du modèle centralisé, l'importation massive de biomasse et de pétrole est censée garantir la stabilité de notre réseau électrique et la fluidité de nos déplacements. Mais à La Réunion, l'indicateur de notre vulnérabilité réelle se lit dans le choc des chiffres : notre île importe chaque année près de 900 000 tonnes de produits pétroliers et de biomasse. Financièrement, cette dépendance représente une fuite de capitaux colossale qui oscille, selon les cours mondiaux, entre 600 et 800 millions d'euros par an.
Ce sont des centaines de millions d'euros de valeur ajoutée nette qui s'échappent définitivement de notre circuit économique local pour engraisser des multinationales et des pays producteurs, au lieu d'irriguer le pouvoir d'achat des Réunionnais et l'investissement de nos entreprises. Nous subissons une double peine : nous finançons notre propre dépendance tout en maintenant un mix électrique qui reste dépendant à plus de 50 % de ces énergies polluantes et importées.

Le grand paradoxe : Le verrou protectionniste européen face aux flottes péi

Face à l'urgence de décarboner nos routes et de muter nos flottes professionnelles, le modèle de l'enclave administrative impose ses verrous économiques les plus absurdes. Les données douanières révèlent que les transports représentent à eux seuls plus de 70 % de l'énergie fossile consommée sur l'île. Le verdissement de notre parc automobile n'est donc pas une option écologique, c'est une nécessité économique. Or, pour la conversion de nos flottes d'entreprises et l'accès des ménages à la mobility propre, la technocratie nous impose les barrières de l'Union européenne.
C'est ici que l'absurdité du système éclate : en appliquant mécaniquement à La Réunion les normes d'homologation européennes ultra-restrictives et les barrières douanières de l'UE — notamment les surtaxes douanières massives ciblant les véhicules du Sud global —, on interdit à notre territoire l'accès direct aux technologies abordables. Des constructeurs comme Yudo, Juneyao ou GAC proposent des véhicules électriques urbains, performants et robustes à moins de 15 000 euros. Des modèles parfaits pour notre tissu de TPE-PME et nos trajets quotidiens. Mais à cause de ce carcan normatif hors-sol, ces véhicules nous sont interdits, maintenant nos entreprises et nos foyers captifs des constructeurs occidentaux aux prix prohibitifs.
« Prêcher la transition énergétique et le verdissement des flottes dans les discours officiels tout en laissant notre économie asphyxiée par les coûts des constructeurs européens protégés constitue le grand renoncement de notre époque. »

Les preuves du pragmatisme péi : De Rezo Tour aux boucles d'autoconsommation collective

Pourtant, le terrain prouve chaque jour que le génie réunionnais n'attend pas les circulaires ministérielles pour innover. Des initiatives locales démontrent par la preuve que l'autonomie par les circuits courts est une réalité opérationnelle. C'est le cas du projet pionnier Rezo Tour, qui déploie dans nos Hauts un réseau de stations de recharge solaires et de mobilités douces, prouvant que l'on peut désenclaver nos territoires ruraux sans injecter la moindre goutte de carburant fossile.
En parallèle, les projets portés par la SPL Énergies Réunion et nos installateurs locaux démontrent la viabilité des boucles d'autoconsommation collective. Qu'il s'agisse de connectivités intelligentes à l'échelle de zones artisanales ou de quartiers entiers, nos ingénieurs et nos artisans savent capter, stocker et distribuer l'énergie au plus près des besoins, en s'affranchissant des verrous centralisés traditionnels. La technicité est là, dans nos entreprises et nos start-ups péi ; ce qui manque, c'est la liberté réglementaire de généraliser ces modèles de rupture.

L'équation de la faisabilité : L'arithmétique mécanique du zéro fossile

Pour faire taire les sceptiques qui qualifient le « zéro carburant fossile » d'utopie, posons l'équation technique réelle. Le parc roulant réunionnais consomme annuellement environ 450 000 tonnes d'essence et de gazole. Mais un moteur thermique est un gouffre d'inefficacité qui gaspille 70 % de son énergie en chaleur. Le rendement d'un moteur électrique, lui, avoisine les 90 %. Par conséquent, substituer la totalité des carburants fossiles de l'île ne demande pas de reproduire l'équivalent thermique importé, mais requiert une production électrique nette d'environ 1 à 1,2 TWh (Térawattheure)par an.
Ce besoin supplémentaire est parfaitement à notre portée, sans mordre sur un seul mètre carré des 6 000 hectares de friches de la DAAF que nous avons légitimement et intégralement sanctuarisés pour notre sécurité alimentaire :
Le gisement solaire sous-exploité : Équiper en ombrières photovoltaïques et en toitures solaires seulement 600 hectares de parkings, de zones industrielles, de toits d'exploitations et de bâtiments publics existants permet, avec les rendements tropicaux actuels, de générer près de 0,9 TWh par an.
L'optimisation énergétique de la canne existante : Sans toucher aux friches nourricières, le simple fait de redresser les rendements des surfaces en canne actuelles (en sécurisant l'irrigation et les intrants) et d'y introduire des variétés de « cannes à forte teneur en fibre » permet de saturer les capacités de nos usines thermiques et de libérer un gisement de bagasse capable de produire 0,15 TWhd'électricité stable de base.
L'énergie des Hauts et le stockage : Le potentiel hydraulique résiduel couplé au déploiement de deux nouvelles Stations de Transfert d'Énergie par Pompage (STEP) dans les Hauts fournit le solde et garantit le stockage nécessaire pour effacer l'intermittence du soleil, sécurisant le réseau sans une seule goutte de fioul.
L'arithmétique des douanes et de l'ingénierie est implacable : le besoin de notre transition routière totale tient dans la mobilisation de nos infrastructures existantes et l'efficacité de notre modèle industriel actuel.

Pour un modèle réunionnais moteur de développement endogène

C'est là que réside le véritable levier d'un développement endogène : chaque million d'euros arraché à la dépendance pétrolière grâce à la production d'énergie locale et à l'importation directe de technologies abordables est un million d'euros qui reste à La Réunion. C'est de la trésorerie libérée pour nos artisans, du capital pour nos entreprises et de la baisse de charge pour les ménages.
Bâtir un modèle « péi », c'est passer à l'action concrète : exiger un droit à l'expérimentation douanière pour homologuer et importer directement les flottes électriques du Sud global, sanctuariser la biomasse de la canne comme un actif stratégique de souveraineté, et déployer ce plan territorial massif d'ingénierie pour connecter nos véhicules propres à notre propre production renouvelable.
Face à la précarité énergétique et à l'asphyxie financière de nos déplacements, le suivisme administratif équivaut à une capitulation morale. La Réunion possède l'intelligence de ses ingénieurs, la technicité de ses entreprises et la légitimité historique pour exiger des compétences élargies sur sa politique de l'énergie et des transports. Nous n'acceptons plus que le pouvoir d'achat et l'avenir écologique des Réunionnais soient sacrifiés sur l'autel de procédures administratives obsolètes ou de monopoles d'importation hérités du passé. En unissant l'audace de nos acteurs de terrain et la volonté politique régionale, nous réaffirmons notre droit souverain à exiger des moyens d'exception pour tracer les chemins neufs de notre propre transition et de notre dignité. Faisons lever le temps de la Réunion fière, autonome, technologique et maîtresse absolue de ses réseaux et de son destin.
Comme le rappelait le médecin, écrivain et penseur de l'émancipation des peuples Frantz Fanon, dont l'exigence de rupture avec les schémas de dépendance imposés trouve ici son prolongement le plus moderne :

« Chaque génération doit dans l'opacité découvrir sa mission, la remplir ou la trahir. La nôtre est de briser les structures de comptoir pour bâtir les outils de notre propre souveraineté. »

Nou artrouv'

David Gauvin

Plus de 50 millions de personnes ont accédé à l'électricité en Afrique depuis 2024 dans le cadre de l'initiative « Mission 300 »

2026-06-19T20:02:00Z

Le Groupe de la Banque mondiale et le Groupe de la Banque africaine de développement ont annoncé hier que leur initiative « Mission 300 » a permis de raccorder plus de 50 millions de personnes à l'électricité dans 40 pays africains, une étape majeure vers l'objectif, qui est de permettre à 300 millions de personnes supplémentaires d'accéder à l'électricité d'ici 2030 dans notre continent.

« Mission 300 » permet désormais d'assurer l'accès à l'électricité à un rythme près de deux fois supérieur à celui enregistré au début de l'initiative. En investissant sur l'ensemble de la chaîne de valeur énergétique : production, transport et distribution au dernier kilomètre, l'initiative « Mission 300 » a favorisé des progrès tant en matière d'accès au réseau qu'en dehors du réseau, en raccordant les ménages, les entreprises et les institutions à l'électricité plus rapidement qu'auparavant en Afrique.
Lancée en 2024, Mission 300 est une initiative conjointe du Groupe de la Banque mondiale et du Groupe de la Banque africaine de développement, soutenue par la Fondation Rockefeller, l'Alliance mondiale pour l'énergie au service des populations et de la planète et « Énergie durable pour tous ». Elle est soutenue par une large coalition de gouvernements, d'institutions de développement et de partenaires du secteur privé.
En Tanzanie, par exemple, grâce à un financement accru et à une dynamique politique croissante, 7,5 millions de personnes ont accédé à l'électricité, portant le rythme annuel d'électrification à un niveau cinq fois supérieur à la moyenne enregistrée avant le lancement de l'initiative.
En Éthiopie, 4,6 millions de personnes ont été raccordées à l'électricité, grâce à des réformes qui ont rendu les raccordements au réseau plus abordables.

Alors que les précédents efforts en matière d'électrification du continent fonctionnaient souvent en parallèle, « Mission 300 » rassemble les gouvernements, les partenaires et les investisseurs du secteur privé autour d'un programme commun et unique. Cette coordination permet d'obtenir des résultats plus rapides : un engagement politique plus fort, des réformes politiques plus approfondies et la mobilisation des ressources nécessaires pour accélérer l'électrification et produire des résultats concrets sur le terrain.
À ce jour, le Groupe de la Banque africaine de développement et le Groupe de la Banque mondiale se sont engagés à fournir près de 15 milliards de dollars américains de financement et ont mobilisé environ 4,5 milliards de dollars de cofinancement pour des projets liés à la « Mission 300 ». D'autres partenaires de développement ont promis plus de 7 milliards de dollars pour soutenir le secteur énergétique en Afrique.
L'approche unique de « Mission 300 » modifie également les conditions dans lesquelles les investisseurs privés participent aux marchés énergétiques africains. En combinant les réformes gouvernementales avec un financement public à plusieurs niveaux comprenant des dons, des garanties et des prêts concessionnels, la plateforme atténue les risques pour les prestataires privés qui souhaitent desservir des communautés où l'accès était auparavant trop coûteux ou trop difficile.

Au Nigeria, plus de 4,5 millions de personnes ont été raccordées grâce à des initiatives menées par le secteur privé, ce qui démontre à quel point un soutien public bien conçu et un financement par des partenaires peuvent contribuer à créer des marchés commercialement viables.
À ce jour, 30 pays ont lancé des « Pactes nationaux pour l'énergie », des plans élaborés par les pays eux-mêmes pour renforcer les systèmes énergétiques, développer la production d'électricité à prix abordable, déployer à grande échelle des solutions d'énergie renouvelable, promouvoir l'intégration régionale et accroître la participation du secteur privé. Le Burkina Faso, la République centrafricaine, Djibouti, le Gabon, le Rwanda et l'Ouganda devraient lancer leurs pactes nationaux à l'occasion du Forum africain de l'énergie qui se tient au Cap, en Afrique du Sud.

Les partenaires s'engagent dans la Mission 300

« Le raccordement de plus de 50 millions de personnes au réseau électrique constitue une étape majeure pour Mission 300. Cela prouve que les grands projets menés par l'Afrique, soutenus par des investissements audacieux et des partenariats, peuvent produire des résultats rapidement et à grande échelle », a déclaré le président de la Fondation Rockefeller, Rajiv J. Shah, partenaire de l'initiative. « La Fondation Rockefeller, en collaboration avec l'Alliance mondiale pour l'énergie au service des populations et de la planète (GEAOPP), a engagé plus de 100 millions de dollars en faveur de Mission 300, car nous savons que chaque nouveau raccordement permet à une famille d'accéder à l'emploi, à l'éducation et à la dignité qu'elle mérite », a-t-il souligné.
« Le cap des 50 millions montre que Mission 300 va au-delà de ses ambitions et produit des résultats concrets pour les populations à travers l'Afrique. Ces réalisations reflètent le fort engagement politique et la capacité de mise en œuvre des gouvernements africains », a déclaré la PDG et représentante spéciale du secrétaire général des Nations unies pour l'énergie durable pour tous, Damilola Ogunbiyi.
« Aux côtés de nos partenaires, “Énergie durable pour tous” continuera à soutenir les gouvernements dans la mise en œuvre de leurs Pactes énergétiques nationaux et à accélérer les progrès vers l'accès universel à l'énergie d'ici 2030 », a-t-elle poursuivi.
« Le raccordement à l'électricité de 50 millions de personnes prouve que nous pouvons avancer plus vite lorsque les partenaires publics, privés et philanthropiques s'alignent derrière des solutions menées par les pays eux-mêmes », a ajouté le PDG de l'Alliance mondiale pour l'énergie au service des populations et de la planète, Woochong Um. « Alors que l'Afrique devient le continent abritant la plus grande main-d'œuvre jeune au monde, la Mission 300 est le moteur qui contribuera à alimenter les emplois et la croissance économique dont le continent a besoin urgemment », a souligné Woochong Um.

Sainte-Rose : EDF inaugure son nouveau parc éolien

2026-06-09T20:01:00Z

EDF a inauguré hier à Sainte-Rose son parc éolien entièrement renouvelé. Après vingt années d'exploitation, les 23 éoliennes historiques ont été démantelées pour laisser place à quatre machines de nouvelle génération, plus puissantes et plus performantes. Cette modernisation permet d'augmenter la production d'électricité renouvelable du site.

Mis en service en 2004, le parc disposait jusqu'alors d'une puissance totale de 6,3 MW. Les nouvelles installations portent désormais la puissance à 8,8 MW. À elles seules, elles produiront l'équivalent de la consommation électrique annuelle d'environ 13 500 à 15 500 habitants, soit près du double de la population de Sainte-Rose et près de 10 % de celle de la CIREST.

Le nouveau parc intègre également une batterie de stockage de 4,6 MWh. Cette innovation permet de mieux répondre aux pics de consommation, d'assurer une production plus régulière et de contribuer à la stabilité du réseau électrique réunionnais concédé à EDF.
Avec ce parc éolien et ses trois centrales solaires, EDF représente désormais environ 10 % des capacités d'énergies renouvelables installées à La Réunion.

L'énergie thermique des mers : une richesse réunionnaise sabotée

Manuel Marchal — 2026-06-02T20:07:00Z

Le 29 mai, la COI et le Japon ont consacré un séminaire à l'énergie thermique des mers (ETM), une technologie permettant de produire de l'électricité grâce à la différence de température entre les eaux de surface et les profondeurs océaniques. Adaptée aux îles tropicales, l'ETM offre une production continue. À La Réunion, cette ressource abondante avait été étudiée dans le cadre de l'autonomie énergétique, mais son développement a été abandonné depuis 2010 malgré son potentiel stratégique au profit d'intérêts de sociétés étrangères qui font des profits en important de l'énergie à La Réunion.

Le 29 mai dernier, la Commission de l'océan Indien (COI), en partenariat avec le Japon, a organisé un séminaire consacré aux solutions innovantes en matière d'énergies renouvelables pour les îles africaines de l'océan Indien dont fait partie La Réunion. Cette rencontre a réuni experts, responsables institutionnels et acteurs du développement autour d'une technologie porteuse d'importantes perspectives : l'énergie thermique des mers (ETM).
Les échanges ont mis en évidence le potentiel considérable de cette ressource pour les îles de nore région région. Les participants ont étudié les possibilités offertes par l'exploitation de la différence de température entre les eaux chaudes de surface et les eaux froides des profondeurs océaniques. Cette différence thermique permet de produire de l'électricité de manière continue, sans dépendre du vent, de l'ensoleillement ou des conditions climatiques.

Renforcer l'autonomie énergétique de la COI

L'objectif du séminaire était également d'identifier des solutions concrètes pour renforcer l'autonomie énergétique des membres de la COI. Dans un contexte marqué par la hausse des coûts de l'énergie, la dépendance aux importations et les impératifs de lutte contre le changement climatique, l'ETM apparaît comme une technologie particulièrement adaptée aux territoires insulaires tropicaux.
Pour La Réunion, ce débat n'a rien de nouveau. Jusqu'en 2010, l'énergie thermique des mers figurait parmi les pistes stratégiques étudiées dans le cadre du projet d'autonomie énergétique de notre pays. La géographie réunionnaise offre en effet des conditions très favorables pour cette technologie : des eaux de surface chaudes toute l'année et des fonds marins atteignant rapidement de grandes profondeurs à proximité des côtes.
L'intérêt majeur de l'ETM réside dans sa constance. Alors que les énergies solaire et éolienne sont intermittentes, l'énergie thermique des mers peut fonctionner vingt-quatre heures sur vingt-quatre. Elle est donc capable d'assurer la production de base nécessaire à l'alimentation du réseau électrique. Cette caractéristique en fait une alternative crédible aux centrales alimentées par des combustibles importés comme les centrales thermiques ou nucléaires.
Aujourd'hui encore, une partie importante de l'électricité consommée à La Réunion dépend très largement de ressources importées d'autres continents par EDF et Albioma. Même la biomasse utilisée pour la production électrique repose sur l'importation de bois. Pourtant, l'océan qui entoure notre île représente une source d'énergie locale, renouvelable et gratuite.

Réparer le sabotage du plan d'autonomie énergétique de La Réunion

La relance de l'intérêt international pour l'ETM montre que cette technologie n'appartient pas au passé. Bien au contraire, elle répond aux défis auxquels sont confrontées les îles de l'océan Indien. Le séminaire organisé par la COI et le Japon rappelle ainsi que les solutions existent pour réduire la dépendance énergétique de nos territoires.
Pour La Réunion, cette initiative est aussi l'occasion de s'interroger sur les choix effectués depuis 2010. Alors que l'autonomie énergétique constituait un objectif affiché, les projets structurants fondés sur les ressources locales ont progressivement été sabotés. Pourtant, l'énergie thermique des mers demeure une des rares solutions capables de fournir une électricité abondante, stable et produite sur place.
L'océan est une des plus grandes richesses naturelles de La Réunion. Le débat relancé au niveau régional par la COI invite à remettre cette ressource au cœur de la réflexion sur l'avenir énergétique du pays.

M.M.

Le monde mise sur le soleil, pendant que La Réunion continue à importer son énergie

Manuel Marchal — 2026-05-25T20:04:00Z

En avril 2026, l'éolien et le solaire ont produit plus d'électricité que le gaz dans le monde, une première historique. Cette évolution confirme que les énergies renouvelables sont désormais au cœur du système énergétique mondial. Pour La Réunion, la leçon est claire : plutôt que d'importer du bois et des huiles depuis d'autres continents, l'île gagnerait à exploiter pleinement son exceptionnel gisement solaire. Une production locale permettrait de renforcer l'autonomie énergétique, de faire baisser le prix de l'électricité et de limiter les risques de délestage en cas de pénurie d'électricité.

Un événement historique est passé presque inaperçu : en avril 2026, l'éolien et le solaire ont produit plus d'électricité que le gaz à l'échelle mondiale. Selon les chiffres du groupe Ember, ces deux énergies renouvelables ont assuré 22 % de la production mondiale d'électricité, contre 20 % pour le gaz. C'est un signal fort : partout dans le monde sauf à La Réunion, la transition énergétique s'accélère.
Cette avancée est d'autant plus remarquable qu'elle intervient en pleine crise énergétique provoquée par les tensions au Moyen-Orient. Alors que les prix des combustibles fossiles sont soumis aux spéculations et aux aléas géopolitiques, le soleil et le vent démontrent qu'ils constituent une réponse durable, stable et accessible aux besoins énergétiques des populations.
En avril 2026, les installations solaires et éoliennes ont produit un record de 531 térawattheures d'électricité, soit 54 TWh de plus que les centrales à gaz. En cinq ans seulement, leur production a plus que doublé. Cette croissance a permis de satisfaire l'essentiel de l'augmentation de la demande mondiale sans recourir massivement aux énergies fossiles.

La Réunion s'enfonce dans la dépendance

Pour La Réunion, ces résultats doivent conduire à une remise en question profonde des choix énergétiques actuels. Notre île bénéficie d'un ensoleillement exceptionnel pratiquement toute l'année. Pourtant, au lieu de s'appuyer prioritairement sur cette richesse naturelle gratuite et inépuisable, elle continue de dépendre de matières premières importées à grands frais depuis d'autres continents, qu'il s'agisse de bois ou d'huiles destinées à alimenter les centrales thermiques.
Cette situation apparaît de plus en plus absurde. Pourquoi faire traverser des océans à des combustibles alors que le soleil éclaire quotidiennement chaque toiture, chaque parking et chaque zone aménageable de l'île ? Pourquoi continuer à dépendre de ressources dont le prix et la disponibilité échappent aux Réunionnais alors que l'énergie solaire est locale, gratuite et disponible sur place ?

Renforcer l'autonomie énergétique et réduire le risque des coupures d'électricité

Le développement massif du photovoltaïque permettrait non seulement de renforcer l'autonomie énergétique de La Réunion, mais aussi de réduire les coûts de production de l'électricité. Les Réunionnais supportent le poids d'un système fondé sur des importations coûteuses et vulnérables aux crises internationales. Produire davantage d'électricité grâce au soleil, c'est diminuer cette dépendance et maîtriser davantage les dépenses énergétiques.
C'est également une question de sécurité d'approvisionnement. À chaque panne importante dans une centrale d'EDF ou d'Albioma, le risque de tension sur le réseau réapparaît et les menaces de délestage ressurgissent. Un réseau reposant sur quelques grandes unités de production reste fragile. À l'inverse, des milliers d'installations photovoltaïques réparties dans tout le pays constituent une production décentralisée et plus résiliente. Quand une centrale s'arrête, tout le système est affecté ; quand un panneau solaire tombe en panne, l'impact est négligeable.

L'avenir appartient aux énergies renouvelables locales

L'exemple mondial est clair : l'avenir appartient aux énergies renouvelables locales. La Réunion possède une ressource solaire très abondante. Continuer à importer du bois et des huiles de l'autre bout du monde alors que le soleil est disponible gratuitement chaque jour relève davantage d'un choix politique d'aliénation que d'une nécessité technique. Face à l'urgence climatique, à la hausse du coût de l'énergie et aux risques de pénurie, il est temps de faire du soleil réunionnais le pilier de notre souveraineté énergétique.

M.M.