Témoignages

400000 euros pour améliorer le réseau d'eau potable de la CIREST

2026-07-20T20:02:00Z

L'Agence française de développement (AFD) et la Communauté intercommunale Réunion Est (CIREST) ont franchi une nouvelle étape dans leur coopération en faveur d'un service public de l'eau et de l'assainissement plus performant. Les deux partenaires ont signé, ce lundi 20 juillet, au siège de la CIREST à Saint-Benoît, une convention de subvention de 400 000 euros, financée par le Fonds Outre-Mer du ministère des Outre-mer.

Cette subvention de la France permettra à la communauté d'agglomération réunionnaise de bénéficier d'une assistance à maîtrise d'ouvrage (AMO) jusqu'en 2030 afin de renforcer le pilotage de ses services. L'accompagnement portera aussi bien sur les aspects techniques que financiers, juridiques et administratifs. Il concernera notamment le suivi des infrastructures de traitement des eaux, le contrat de concession multiservice, la gestion financière, la sécurisation des procédures ainsi que le transfert de compétences aux équipes de la CIREST.
Depuis qu'elle exerce la compétence eau potable et assainissement pour ses six communes, soit près de 130 000 habitants, la CIREST doit répondre à plusieurs défis majeurs. La collectivité doit sécuriser la ressource en eau dans un contexte de sécheresses plus fréquentes, moderniser des infrastructures vieillissantes et assurer le financement d'un ambitieux programme d'investissements.
Pour l'AFD, cette convention illustre une approche qui dépasse le simple financement. L'établissement met en avant un accompagnement de long terme combinant expertise technique, ingénierie et soutien financier afin de garantir la réussite des projets structurants de la collectivité.
Le président de la CIREST, Joé Bédier, souligne que ce partenariat constitue une étape clé de la feuille de route Eau 2026-2032. Selon lui, cette aide permettra de renforcer l'ingénierie de la collectivité tout en maîtrisant les dépenses publiques, afin de préparer et de sécuriser les investissements nécessaires pour offrir un service de l'eau plus résilient aux habitants de l'Est.
Cette convention s'inscrit dans une stratégie plus large. La feuille de route Eau 2026-2032 prévoit plus de 90 millions d'euros d'investissements destinés à sécuriser durablement l'alimentation en eau, moderniser les réseaux et renforcer la résilience du territoire face aux effets du changement climatique.

Climat : l'ONU intègre l'IA pour traquer les émissions de méthane

2026-07-16T20:02:00Z

L'ONU utilise l'IA pour détecter plus vite les fuites de méthane grâce aux satellites. Ce gaz, émis surtout par les hydrocarbures, l'élevage, les mines et les décharges, réchauffe l'atmosphère bien plus que le CO₂ à court terme. L'objectif est d'accélérer les réparations et de réduire les émissions.

Le Programme des Nations Unies pour l'environnement (PNUE) s'appuie désormais sur l'intelligence artificielle pour accélérer la détection des émissions de méthane, un gaz à effet de serre dont le pouvoir de réchauffement est plus de 80 fois supérieur à celui du CO₂ sur vingt ans. Grâce à son système MARS (Methane Alert and Response System), alimenté par une trentaine de satellites, l'ONU analyse des millions d'images afin d'identifier les fuites les plus importantes.
Les principales sources de méthane sont les activités pétrolières et gazières (puits, gazoducs, installations de production), les mines de charbon, les décharges, mais aussi l'agriculture, notamment l'élevage des ruminants et les rizières. Une grande partie des émissions du secteur des hydrocarbures provient de fuites qui peuvent être réparées à faible coût.

Premiers résultats

L'IA ne remplace pas les experts : elle filtre les données et distingue les véritables émissions des faux signaux liés aux nuages ou au relief. Chaque alerte est ensuite validée par des analystes avant d'être transmise aux autorités et aux entreprises concernées. Depuis son déploiement en 2024, MARS a contribué à plus de 40 actions correctives, permettant d'éviter le rejet d'environ 1,2 million de tonnes de méthane.
Pour le Programme des Nations-Unies pour l'environnement, réduire rapidement ces émissions constitue l'un des leviers les plus efficaces pour ralentir le réchauffement climatique à court terme, à condition que les alertes satellitaires débouchent sur des interventions rapides sur le terrain.

Climat : l'alerte sur le Pacifique concerne aussi l'océan Indien donc La Réunion

Manuel Marchal — 2026-07-15T20:05:00Z

Le rapport de l'Organisation météorologique mondiale (OMM) sur l'état du climat dans le Pacifique Sud-Ouest en 2025 dresse un constat alarmant : réchauffement océanique, acidification des eaux, vagues de chaleur marines et élévation du niveau de la mer. Si ces menaces ciblent directement les îles du Pacifique, elles résonnent bien au-delà de leurs frontières, en particulier dans l'océan Indien où se situe La Réunion.

Le rapport sur l'état du climat dans le Pacifique Sud-Ouest 2025 de l'OMM indique que cette région du monde a connu sa deuxième année la plus chaude jamais enregistrée (après 2024), marquée par des phénomènes météorologiques extrêmes qui ont causé des perturbations généralisées, des dommages économiques et des pertes humaines. Le phénomène le plus meurtrier a été le cyclone Senyar, le premier système connu à atteindre l'intensité d'un cyclone tropical dans le détroit de Malacca. Il a sinistré plus de 10 millions de personnes en Indonésie et en Malaisie et fait plus de 1 200 morts. Ce rapport a été publié à l'occasion de l'atelier sur les services relatifs aux vagues de chaleur marines en Asie du Sud-Est, organisé à Singapour du 7 au 10 juillet 2026 par le Centre météorologique spécialisé de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est.

Océan mondial

L'océan mondial est un système interconnecté. Le réchauffement du Pacifique ne reste pas confiné à ses eaux ; il influence les courants, les vents et le climat à l'échelle planétaire. Le phénomène El Niño, par exemple, né dans le Pacifique tropical, modifie les régimes de moussons et les températures de surface dans l'océan Indien, provoquant sécheresses ou inondations dévastatrices sur les côtes d'Afrique de l'Est, d'Inde ou d'Australie.
Par ailleurs, les vagues de chaleur marines, qui ont frappé durement le Pacifique, sont un phénomène global : les eaux de l'océan Indien sont elles aussi touchées par des épisodes de réchauffement intense, menaçant la biodiversité unique (coraux, mangroves, pêcheries) et la sécurité alimentaire de millions de riverains. Ce réchauffement accélère également la fonte des glaces continentales et la dilatation thermique des océans, contribuant à une élévation du niveau de la mer qui est mondiale. Les îles Maldives, Seychelles ou les littoraux de La Réunion, Maurice et Madagascar sont aussi concernés.

Défi commun

L'OMM souligne que le réchauffement océanique est un défi commun. L'acidification, due à l'absorption de CO2, affecte la chaîne alimentaire marine dans tous les bassins. Les économies du Pacifique et de l'océan Indien, fortement dépendantes de la pêche et du tourisme, partagent les mêmes vulnérabilités.L'océan Indien, comme le Pacifique, fait partie du même système océanique global. La disparition annoncée des derniers glaciers tropicaux ou les cyclones de plus en plus violents rappellent que face au changement climatique, aucune région n'est isolée. La coopération scientifique et l'action climatique doivent être mondiales, car l'océan, dans son unité, nous relie tous.

M.M.

La crise de l'eau à La Réunion favorisée par des décennies de sous-investissement

Manuel Marchal — 2026-07-10T20:10:00Z

La crise de l'eau à La Réunion ne relève pas uniquement des entreprises délégataires car les décisions d'investissement, de rénovation des réseaux et de construction des infrastructures appartiennent avant tout aux collectivités. Les pertes importantes dans les canalisations (environ 35 % de l'eau potable) sont le résultat décennies de sous-investissement. Garantir le droit à l'eau passe d'abord par des choix politiques et une modernisation des réseaux alors que les collectivités propriétaires des réseaux ont des ressources financières limitées.

À chaque nouvelle coupure d'eau, à chaque épisode de turbidité ou à chaque hausse de facture, les critiques se tournent spontanément vers les entreprises privées qui exploitent le service. Pourtant, selon un ancien professionnel du secteur ayant exercé pendant plusieurs décennies à La Réunion, cette lecture est largement incomplète.
Son témoignage invite à déplacer le regard : la crise de l'eau ne serait pas seulement celle des exploitants, mais d'abord celle des choix politiques et des investissements publics : « Les entreprises appliquent les contrats. Elles ne décident pas seules de construire une usine ou de remplacer des kilomètres de canalisations ».

Les collectivités propriétaires des canalisations

Le service de l'eau repose sur des contrats passés entre les collectivités et les entreprises délégataires. Qu'il s'agisse d'affermage ou de concession, les règles sont fixées à l'avance.
Les investissements lourds — renouvellement des réseaux, construction d'usines de traitement, création de nouveaux captages — relèvent des communes ou, désormais, des intercommunalités.
Les élus locaux disposent d'une compétence essentielle dans la politique de l'eau.

Affermage ou concession : une différence essentielle

L'ancien professionnel souligne l'importance de distinguer les différents modes de gestion du service de l'eau.
Dans un contrat d'affermage, les investissements restent principalement à la charge de la collectivité, tandis que l'entreprise assure l'exploitation quotidienne du réseau.
Dans le cadre d'une concession, l'exploitant peut financer certains travaux, en contrepartie d'une rémunération intégrée au contrat. La collectivité décide alors d'augmenter le prix de l'eau.
Cette distinction est souvent ignorée du grand public, ce qui entretient la confusion sur les responsabilités.

Réseaux vieillissants, investissements retardés

Une partie importante des infrastructures réunionnaises accuse aujourd'hui son âge avec d'importantes fuites.
Canalisations anciennes, réseaux parfois mal entretenus, ouvrages nécessitant une modernisation : ces difficultés ne sont pas apparues du jour au lendemain.
Selon cet ancien professionnel, de nombreux techniciens alertaient depuis longtemps sur la nécessité d'investir durablement dans les équipements. Ces alertes n'auraient pas toujours été suivies d'effets. La crise actuelle est le résultat d'années de sous-investissement plutôt que d'une fatalité.

Comprendre ce que l'on paie

Le témoignage rappelle également une réalité souvent ignorée des usagers : la facture ne correspond pas uniquement à la consommation d'eau potable.
Une part importante concerne l'assainissement, c'est-à-dire la collecte et le traitement des eaux usées. Dans certaines communes, cette part représente même une proportion très importante de la facture finale.
Pour beaucoup de familles, cette distinction reste mal connue, alimentant un sentiment d'incompréhension face au coût du service.

Sensibiliser les usagers

Lors de la mise en service de nouveaux logements, les occupants doivent également être informés du fonctionnement des réseaux d'eau potable et d'assainissement. Il arrive que certaines personnes utilisent les installations de manière inadaptée en jetant des déchets dans les réseaux, ce qui provoque des dysfonctionnements et augmente les coûts d'entretien. Un travail de sensibilisation est donc indispensable.
Au cours de sa carrière, notre interlocuteur raconte avoir participé à l'accompagnement d'habitants nouvellement raccordés au réseau d'assainissement.
L'objectif était d'expliquer le fonctionnement des installations et d'éviter que des déchets soient jetés dans les canalisations, provoquant des obstructions et des coûts supplémentaires pour les collectivités.
« Beaucoup de personnes n'avaient jamais été raccordées à un réseau collectif. Il fallait leur montrer ce qu'il était possible de faire… et surtout ce qu'il ne fallait pas faire », raconte-t-il.

L'eau : bien commun qui exige de la transparence

Au-delà des aspects techniques, ce témoignage pose une question de fond : celle de la gouvernance de l'eau.
Qui décide des investissements ? Qui fixe les priorités ? Qui contrôle l'exécution des contrats ? Et surtout, les citoyens disposent-ils de toutes les informations nécessaires pour comprendre ces choix ?
Pour l'ancien professionnel, il est important que les contrats de délégation soient davantage connus du public et que les collectivités rendent compte de leurs décisions : « Il faut regarder ce que prévoient réellement les contrats et quelles responsabilités incombent aux élus », insiste-t-il.

Un enjeu majeur pour La Réunion

Dans un contexte marqué par le changement climatique, les sécheresses récurrentes et la pression démographique, la question de l'eau dépasse largement le cadre d'un simple service public.
Elle renvoie à des choix d'aménagement du territoire, de solidarité entre les communes et de gestion d'un bien commun indispensable à la population.
Le témoignage recueilli rappelle enfin qu'aucune solution durable ne pourra être trouvée sans une volonté politique forte, des investissements à la hauteur des besoins et une information transparente des citoyens.
Car au-delà des polémiques, c'est bien le droit à une eau de qualité pour tous les Réunionnais qui est en jeu.

M.M.

Crise de l'eau à La Réunion : « commencez par réduire les fuites sur les réseaux et à construire des réservoirs de grande capacité »

Tamby — 2026-07-08T20:02:00Z

Suite à la parution de l'article « Crise de l'eau à La Réunion : les coupures nocturnes soulignent le risque de pénurie » dans « Témoignages » du 8 juillet 2026, un lecteur a fait part du commentaire suivant.

Très heureux de lire cet article. il était temps que certaines personnes, élus, y bougent un peu comme dit le créole. Vous savez que ces mêmes élus n'avaient rien prévus pour l'alimentation en eau dans leur commune lors de leur premier mandat. Ils se sont contentés des acquis des anciens maires en gardant les mêmes structures tout en délivrant les permis de construire.
Sa y fé rappelle amoin la parole de quelqu'un de l'époque : Nou va construit le pont, la rivière va v'nir après. Alors, commencez par réduire les fuites sur les réseaux et à construire des réservoirs de grande capacité. Ce n'est pas uniquement les consommations de 180 litres des habitants journellement qui creusent le déficit. Un exemple : A l'époque, EDF, projetait de construire son usine à la Marine à Sainte Rose. Des gens s'interrogeaient de savoir s'il valait pas mieux de le construire à mi hauteur de façon à récupérer l'eau rejetée. EDF a préféré faire son travail à la Marine, avec ses raisons. Résultats : on rejette l'eau une fois turbinée à la mer. Il est temps que des gens se manifestent pour alimenter en eau la population réunionnaise.

Tamby

Crise de l'eau à La Réunion : les coupures nocturnes soulignent le risque de pénurie

Manuel Marchal — 2026-07-07T20:06:00Z

Les coupures d'eau nocturnes mises en place à Saint-André à partir de ce mardi 7 juillet illustrent une nouvelle fois la fragilité croissante de l'approvisionnement en eau à La Réunion. Face à une pluviométrie insuffisante et à une baisse des réserves souterraines, la commune et la CIREST ont choisi d'interrompre la distribution chaque nuit, de 20 heures à 5 heures, afin de préserver une ressource devenue particulièrement vulnérable.

Cette décision s'inscrit dans un contexte plus large où les épisodes de sécheresse se multiplient, mais elle met aussi en lumière des difficultés anciennes. Les Réunionnais consomment en moyenne près de 180 litres d'eau par personne et par jour, un niveau élevé qui accentue la pression sur les réserves. À cette consommation soutenue s'ajoutent des décennies de sous-investissement dans les réseaux d'alimentation. Résultat : plus de 30 % de l'eau potable disparaît avant même d'arriver au robinet, perdue à travers des canalisations vieillissantes et des fuites parfois importantes.
Les restrictions décidées à Saint-André ne devraient donc pas être perçues comme une simple réponse à un manque de pluie, mais comme le symptôme d'une crise plus profonde. Sans rénovation massive des infrastructures et sans évolution durable des comportements, ces mesures risquent de devenir de plus en plus fréquentes. La CIREST lance un important plan d'investissements : 90 millions d'euros pour sécuriser l'approvisionnement en eau potable dans l'Est du pays. La priorité est donnée à Saint-André, commune la plus touchée par les coupures d'eau. La collectivité reconnaît un retard structurel lié à plusieurs décennies de sous-investissement.

L'eau ne sera pas potable après chaque coupure

La CIREST prévient d'ailleurs que des baisses de pression ou des interruptions ponctuelles pourront également intervenir en journée. Lors du rétablissement du service, l'eau distribuée pourra présenter une qualité dégradée. Les habitants sont invités à ne pas la consommer directement. Pour un usage alimentaire, il est recommandé de faire bouillir l'eau du robinet pendant au moins trois minutes avant de la boire ou de l'utiliser pour la préparation des repas. L'eau embouteillée constitue également une alternative.

Les autorités appellent enfin la population à adopter des gestes simples pour économiser l'eau : limiter les consommations inutiles, différer certains usages domestiques et éviter tout gaspillage. Des habitudes qui, désormais, ne relèvent plus seulement du civisme, mais d'une nécessité face à une ressource dont l'équilibre apparaît plus fragile que jamais.

M.M.

IUT de l'Université La Réunion : cérémonie de remise des diplômes 2026

2026-07-05T20:01:00Z

L'Institut Universitaire de Technologie (IUT) de l'Université La Réunion a célébré, ce vendredi 3 juillet 2026, la réussite de ses 259 diplômés de BUT (Bachelor Universitaire de Technologie) au campus universitaire du Tampon.

Plus de 500 personnes ont assisté à l'événement : diplômés, familles, enseignants, personnels administratifs et techniques et partenaires de l'IUT étaient réunis pour ce moment fort de la vie universitaire.
259 étudiants ont été diplômés sur les 274 inscrits en 3e année de BUT. Cette cérémonie a été l'occasion de mettre à l'honneur le parcours des diplômés.
Des vidéos souvenirs, réalisées par les étudiants, ont ponctué l'événement et retracé avec émotion les temps forts de leurs trois années de formation à l'IUT.

Formation professionnelle à La Réunion : feuille de route jusqu'en 2030

2026-07-02T20:06:00Z

La Région et ses partenaires ont signé le CPRDFOP 2025-2030 pour adapter la formation aux besoins de l'emploi à La Réunion.

Élaboré à l'issue de plusieurs mois de concertation, le contrat vise à mieux répondre aux défis du pays, marqué par un chômage élevé, la précarité et la nécessité d'adapter les compétences aux besoins des entreprises. Les dix-sept signataires s'engagent ainsi à coordonner leurs actions afin de faciliter l'accès à la formation, sécuriser les parcours professionnels et renforcer l'employabilité des Réunionnais.

Depuis 2021, la Région affirme avoir renforcé son effort en faveur de la formation professionnelle. Plus de 10 000 places sont proposées chaque année, notamment dans les secteurs jugés stratégiques comme la santé, le tourisme, le numérique, les énergies renouvelables ou le bâti tropical. Entre 2022 et 2026, près de 238 millions d'euros ont été consacrés à ces dispositifs.

Le nouveau contrat repose sur quatre priorités : anticiper les besoins en emplois et en compétences, développer une offre de formation adaptée aux réalités économiques, faciliter l'accès à la formation tout au long de la vie et améliorer l'orientation des actifs comme des jeunes. Les partenaires souhaitent également renforcer la gouvernance en s'appuyant sur le dialogue social et une meilleure coordination des acteurs.

Cette feuille de route intervient toutefois dans un contexte de diminution des financements de l'État. Les signataires estiment qu'il sera indispensable de préserver les moyens consacrés à la formation afin de répondre aux besoins du marché du travail et d'accompagner les grandes transitions économique, énergétique et sociale de La Réunion.

Eau dans l'Est de La Réunion : la CIREST lance un vaste plan de plus de 90 millions d'euros

2026-07-01T20:04:00Z

La CIREST engage plus de 90 millions d'euros d'investissements entre 2026 et 2032 pour sécuriser l'alimentation en eau dans l'Est de La Réunion. Priorité à Saint-André, confrontée à des coupures récurrentes, avec de nouveaux forages, des réservoirs et le projet d'« Autoroute de l'Eau ». La collectivité appelle l'État et ses partenaires à soutenir financièrement ce programme.

Face aux tensions croissantes sur la ressource en eau, la Communauté intercommunale de l'Est (CIREST) dévoile une programmation d'investissements sans précédent pour la période 2026-2032. Plus de 90 millions d'euros sont prévus pour renforcer l'alimentation en eau potable, moderniser les réseaux et sécuriser durablement le territoire, avec un objectif clair : anticiper les effets de la sécheresse et répondre aux besoins d'une population en constante augmentation.

Rattraper plusieurs décennies de sous-investissement à Saint-André

La priorité est donnée à Saint-André, commune la plus touchée par les coupures d'eau. La collectivité reconnaît un retard structurel lié à plusieurs décennies de sous-investissement. Dès le second semestre 2026, un nouveau forage à Ravine Creuse doit augmenter immédiatement la production d'eau. D'autres projets suivront : nouveaux forages, construction d'un réservoir à Dioré, réhabilitation du captage des Citronniers et extension de la station d'épuration. À terme, plus de 21 millions d'euros seront mobilisés pour l'eau potable et l'assainissement sur cette seule commune.

« Autoroute de l'Eau » pour interconnecter les communes

Au-delà des réponses à court terme, la CIREST prépare un projet d'envergure : « l'Autoroute de l'Eau ». Cette future infrastructure, étudiée à l'horizon 2050, vise à interconnecter les communes de l'Est, diversifier les sources d'approvisionnement et sécuriser durablement l'alimentation en eau, notamment pour Saint-André et Bras-Panon. Son coût est aujourd'hui estimé entre 18 et 29 millions d'euros, selon le scénario retenu.
Les investissements concernent également l'ensemble du territoire. Saint-Benoît bénéficiera de plus de 24 millions d'euros de travaux, Sainte-Rose d'une nouvelle usine de potabilisation, Salazie de plusieurs opérations de sécurisation des captages, tandis que la Plaine-des-Palmistes verra la construction d'un nouveau réservoir. Des programmes transversaux compléteront ces projets avec le renouvellement des canalisations vieillissantes, le déploiement de compteurs intelligents et la distribution de 1 500 récupérateurs d'eau de pluie aux particuliers.
La collectivité rappelle toutefois qu'elle ne pourra financer seule l'ensemble de ce programme. Elle appelle l'État, le Département, les fonds européens et les partenaires bancaires à accompagner cet effort, indispensable pour garantir un service public de l'eau à la hauteur des enjeux climatiques et démographiques auxquels l'Est de La Réunion est désormais confronté.

Carburants à La Réunion : plus de 8 millions d'euros de pertes fiscales en un mois pour les collectivités

2026-07-01T20:03:00Z

Plus de 8,2 millions d'euros de recettes fiscales se sont évaporés en un seul mois à La Réunion en raison de la forte baisse de la consommation de carburants. Région, Département, communes et EPCI voient leurs finances lourdement affectées, tandis que la collectivité régionale assure maintenir ses dispositifs de soutien malgré des ressources en nette diminution.

La baisse de la consommation des carburants a entraîné, au mois de mai 2026, une perte de plus de 8,2 millions d'euros de recettes fiscales pour les collectivités réunionnaises. Dans le détail, la Région enregistre un manque à gagner de 4,7 millions d'euros, le Département 1,4 million d'euros, les communes 1,8 million d'euros et les EPCI 300 000 euros. À cette baisse s'ajoute un rendement de l'octroi de mer bien inférieur aux prévisions, fragilisant davantage les finances locales.

Baisse de 33 % de la consommation

Dans un communiqué publié ce mercredi 1er juillet 2026, la Région Réunion indique que cette diminution des recettes est directement liée à la forte chute de la consommation de carburants. En mai, le volume mis à la consommation n'a atteint que 379 730 hectolitres, soit une baisse de 33 % par rapport au mois de mars, le niveau le plus faible enregistré depuis la crise sanitaire de 2020.
Cette évolution traduit les changements de comportement des automobilistes, confrontés à des prix des carburants qui, malgré une légère évolution, demeurent supérieurs à ceux observés avant la crise.
La Région souligne également que les recettes supplémentaires attendues grâce à l'octroi de mer sur les carburants n'ont pas été au rendez-vous. Le surplus régional ne s'élève qu'à 119 652 euros, alors que le dispositif de soutien avait été construit sur l'hypothèse d'un gain mensuel de 435 000 euros. Les communes enregistrent, de leur côté, une recette supplémentaire de 571 376 euros, très loin des 1,5 million d'euros espérés.

Maintien des aides de la Région

Malgré cette dégradation des recettes, la collectivité affirme maintenir ses engagements financiers. Elle poursuit notamment le Dispositif Carburant Exceptionnel Temporaire, complété par le Dispositif Complémentaire Intervention Pétroliers, destiné à soutenir les professionnels de la route. Depuis l'ouverture de la plateforme, le 13 mai, 164 dossiers, représentant 1 816 véhicules, ont été déposés.
La Région met également en avant les premiers résultats de ses actions en faveur des mobilités alternatives. Les abonnements au réseau Car Jaune ont progressé de 20 % entre avril et mai 2026, tandis que la fréquentation du réseau affiche une hausse de 16 % sur un an. La plateforme de covoiturage Karos enregistre pour sa part une augmentation de 15 % des trajets passagers.
Enfin, la collectivité confirme le maintien du prix de la bouteille de gaz à 18 euros, alors que son prix réel atteint désormais 22,29 euros au 1er juillet. L'effort financier de la Région continue de s'accroître : il est passé de 128 904 euros en avril à 365 375 euros en mai, tandis que la compensation par bouteille est passée de 1,27 euro en mars à 4,29 euros depuis le 1er juillet 2026.
Pour la Région Réunion, ces chiffres illustrent les conséquences financières directes de la crise des carburants sur l'ensemble des collectivités locales, tout en réaffirmant sa volonté de poursuivre les dispositifs de soutien aux ménages, aux professionnels et aux alternatives à la voiture individuelle.