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La future demi-route en mer pour le prix de la route en mer promise ?

Des générations de Réunionnais piégés par un chantier pharaonique qui ne règle rien

Manuel Marchal / 25 octobre 2018

L’inauguration du pont le plus long du monde mardi en Chine donne des éléments de référence sur le coût de la demi-route en mer entre Saint-Denis et la Grande-Chaloupe. Cet achèvement partiel du projet promis par Didier Robert est en effet le maximum à attendre, car les matériaux pour la seconde section de la route en mer ne sont pas disponibles à La Réunion. Or, le prix annoncé par les défenseurs de ce projet laisse entendre qu’à La Réunion, il soit possible de construire deux fois moins cher qu’en Chine, avec en plus des contraintes techniques bien plus importantes. Qui peut croire une telle chose ?

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