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Carrières de la route en mer : quel est l’intérêt financier de l’État ?

Après le « Grand débat national » à l’Elysée

Manuel Marchal / 6 février 2019

Vendredi dernier à l’Elysée, le maire de Saint-Pierre a souligné que les exploitants de carrière paient une taxe à l’État. Vu l’ampleur des carrières envisagées pour tenter de poursuivre le chantier de la route en mer, ce sont donc d’importantes recettes en perspective pour l’État. Est-ce une des explications de l’empressement à autoriser ces infrastructures polluantes, néfastes à la santé et à l’environnement ?

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