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Le chariot-type ?
22 octobre 2008
Que dit la CGT de la mesure gouvernementale définissant un “chariot-type” pour « rétablir le pouvoir d’achat des salariés » dit-on ?
Bernard Thibault : Au stade actuel, c’est une mesure qui a comme caractéristique de n’avoir aucun effet sur les salaires. J’entends bien que, face au mécontentement qui existe sur la question du pouvoir d’achat, le gouvernement ne peut pas être totalement inactif, mais on est loin de pouvoir redresser le pouvoir d’achat. Observer l’évolution des prix, c’est une chose et on peut toujours discuter de tel ou tel indicateur. Je remarque qu’une des lacunes du chariot-type est de se concentrer uniquement sur les prix de produits de consommation courante. Or ce qui pèse énormément et de plus en plus dans le budget des ménages, ce sont aussi des dépenses dites incompressibles : le transport, le logement, la santé, les communications...
A La Réunion, je remarque que l’usage de l’automobile est de plus en plus incontournable compte tenu du peu de développement des transports collectifs. La croissance du parc automobile doit forcément se retrouver dans les facteurs de dépenses des ménages.
Ce sont aussi les postes liés à la Santé. Il y a de plus en plus de dépenses dans les ménages sur ce poste, au point qu’en moyenne nationale 2 familles sur 5 (mais ce doit être plus ici) se prive de soins de santé, faute de moyens financiers suffisants.
Et donc, ce n’est pas l’observation des prix du panier de la ménagère qui va suffire à débloquer la situation.
Nous attendons des mesures effectives sur la question des salaires et leur revalorisation. Lorsqu’on parle « pouvoir d’achat », il faut pouvoir discuter de la politique salariale des entreprises... Et on ne sort pas de cette période où on nous explique que « ça n’est jamais le moment » !
« Ça n’est jamais le moment » en effet lorsque les résultats sont bons. « Ce n’est pas le moment » lorsque les résultats sont mauvais. Autrement dit, il ne serait jamais question d’obtenir des revalorisations salariales.
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