La Route des Tamarins, ce sont 34 kilomètres de route à 4 voies construite à flanc de montagne concentrant plus de 100 ouvrages d’art, dont des ouvrages d’art exceptionnels qui deviennent des références internationales pour les Travaux publics : viaducs de Saint-Paul, de la Grande Ravine, de Trois-Bassins et de la Fontaine. La route des Tamarins est le premier grand chantier du début du 21ème siècle à La Réunion. Elle a été réalisée en très grande partie par des Réunionnais formés à La Réunion. Avec la plantation de 800.000 arbres et la construction de fermes photovoltaïques, elle sera aussi la route du développement durable.
L'Alliance a fait part de son analyse au sujet d'un tournant de ces élections régionales. Les adversaires de la liste conduite par le président sortant de la Région, qu'ils soient de l'UMP ou du PS, voient leurs arguments s'effondrer face à la réalité des faits. Des arguments sur la base desquels les adversaires de l'Alliance ont base leur campagne. Du côté de l'UMP et du PS, il était question de sévères critiques sur le tram-train. Au départ, il (...)
L'ouverture de la route des Tamarins a changé la vie du Sud, mettant l'Etang Salé à 20 minutes de Saint-Paul. Du jour au lendemain, la vie de centaines de milliers de Réunionnais a changé, et notamment à l'Étang-Salé. Car avec l'ouverture de la route des Tamarins, cette commune est le point de départ côté Sud de la route des Plages qui suit le tracé de la nationale du long du littoral. Avec la mise en service de la route des Tamarins, cette route des Plages pourra (...)
Depuis 1998, Saint-Philippe peut compter sur un partenariat institutionnel efficace avec la Région. Dans ce cadre, la commune a donc pu réaliser des travaux allant dans le sens d'une amélioration du cadre de vie. Ainsi, la Région a investi plus de 500 millions d'euros pour la rénovation de dix écoles, ainsi que plus de 1,1 million d'euros dans la réhabilitation et la modernisation de la voirie communale. Par ailleurs, près de 4 millions d'euros ont été investi dans (...)
Aujourd'hui, à la veille des élections, nous constatons des listes basées sur des rivalités de personnes et où on ne traite pas de programmes comme si ceux-ci n'avaient pas d'importance. Au mieux, on a un "zembrocal" de propositions tout azimut dont la plupart n'ont rien à voir avec les compétences de la Région. Vous avez dit démagogie ?… On comprend pourquoi l'opinion publique ne croit plus en nos hommes politiques ou votent tantôt à droite, tantôt à (...)
En janvier 2001, le Parti socialiste, tenu par Michel Vergoz, a apporté sa contribution à l'enquête publique lancée par le Conseil régional, et depuis longtemps, il n'a pas cessé de contester le tracé de la route. M. Vergoz a jugé le tracé à la sortie Sud de Saint-Leu d'« inacceptable » et la démarche « irresponsable et absurde » dans un article paru dans “Le Quotidien” du 15 janvier 2001. Le PS a déposé un plaidoyer contre les projets établis par la Région, (...)
Le 23 juin 2009 à 12h27, la route des Tamarins est ouverte au trafic. Pour des milliers d'automobilistes, c'est un soulagement et la fin des embouteillages entre le Sud et l'Ouest. Ces 34 kilomètres sont le résultat d'un co-financement de la Région à 84% et de l'Europe à 14%. Ce chantier, issu d'une initiative de Paul Vergès, a irrigué le marché de l'emploi et injecté des centaines de millions d'euros dans l'économie réunionnaise pendant (...)
L'année 2009 avait débuté par un article du "Quotidien" titrant l'année du PCR. Au milieu de l'année 2009, un observateur de la vie politique réunionnaise, M. Combeau, déclarait que le PCR est l'acronyme de Parti central de La Réunion. Quelles appréciations y portez-vous ? Cette année était celle du cinquantenaire de notre parti, et elle a été marquée par le succès de plusieurs grandes manifestations : conférence extraordinaire de Saint-Pierre, 6ème Congrès du PCR (...)
L'aptitude des Réunionnais à faire tenir ensemble dans une culture originale des éléments rapportés de toutes les civilisations est reconnue dans le monde entier. Pourtant, le métissage des hommes, de leurs pratiques et la création de leur vivre-ensemble n'est pas allé de soi. Il s'est construit sur les différents lieux de travail, qui parfois devenaient lieux de luttes, qui sont les véritables creusets de l'identité réunionnaise. La M.C.U.R a pour ambition de (...)
Dans le N°3 d'Innov'ART de décembre 2009, publié par la Technopole de La Réunion, Richard Martorelle, administrateur, écrit que « l'Art et l'Innovation démontrent l'intensité de l'activité humaine où ampleur et diversité en font une arme économique authentique au service de l'histoire et de la culture régionale ». Il note que « le croisement de l'Histoire, des Arts, des Technologies — la future Maison des civilisations (et de (...)
• Route des Tamarins : afin de mettre fin aux phénomènes d'érosion constatés dans les sables de la forêt de l'Étang-Salé, construction d'un ouvrage de dérivation des eaux pluviales (long de 400 mètres), au niveau du chemin pavé vers la ravine du Ruisseau, sur le territoire de la commune des Avirons, participation financière de la Région de 274.375 euros, de l'État de 60.000 euros et de la commune des Avirons de 59.000 euros. • Tram-train : les élus de la (...)
Les grands mouvements sociaux qui ont secoué l'Outremer français ont fait éclater devant l'opinion publique l'ampleur des décalages et des injustices que subissaient les sociétés ultramarines. Coût de la vie, dictature des monopoles, chômage, pauvreté… ont poussé dans la rue des dizaines de milliers de citoyens aux Antilles et à La Réunion. A la suite de ces mouvements qui provoquèrent 44 jours de grève en Guadeloupe 38 en Martinique, des manifestations et la (...)
Pendant des décennies, des dizaines de milliers de Réunionnais ont été prisonniers tous les jours d'embouteillages historiques : La Saline, Saint-Leu, Saint-Paul, Grand-Fond, Saint-Gilles les Bains. Des noms qui signifiaient le matin et l'après-midi "embouteillage", "énervement", "fatigue". Tout a changé le 23 juin, avec l'ouverture de la Route des Tamarins. Depuis, ce sont des travailleurs qui apprécient de gagner du temps, des entrepreneurs peuvent aller plus facilement (...)
• Des dizaines de milliers d'emplois rapidement avec deux grands services Le service de l'aide à la personne et le service de l'environnement, ce sont rapidement 50.000 à 60.000 emplois pérennes qui peuvent être créés. Rien qu'avec les besoins actuels des personnes à mobilité réduite et de la petite enfance, nous pouvons créer plus de 10.000 emplois dans des crèches, aides à domicile… Dans l'environnement, nous proposons de créer 200 centres de (...)
En 1940, les troupes nazies envahissaient la France. Face au danger mortel qui frappait la République, des citoyens Français de tous horizons politiques, de toutes confessions et de toutes origines ont su s'unir dans un mouvement de Résistance, afin de rétablir la liberté. De ces années de guerre, La Réunion ressortait exsangue. Ce fut alors le rassemblement de tous ses fils et de toutes ses filles dans la détermination à sortir de la misère crasse, à relever le défi du (...)
Juste au-dessus de la route des Tamarins, le terrassement de l'Eco-Parc du Portail, sur lequel flottent les étendards de CBO Territoria, ne peut passer inaperçu. Les ouvriers qui ont travaillé sur ce chantier peuvent être fiers. Quinze mois de travail ont été nécessaires pour établir des plateformes sur un terrain présentant 30% de pente ; une première tranche d'investissement de 30 millions d'euros pour les voieries et les réseaux. Dès le début de l'année (...)
La Réunion est à la croisée des chemins, affirme le secrétaire du PCR. Crise, pénurie d'emplois et de logements sociaux, faire face à ces questions est un préalable au développement durable. Fabrice Hoarau indique aussi que notre île a besoin d'infrastructures indispensables à son aménagement du territoire. Voici les projets de quelques grands chantiers : tram-train nouvelle route du littoral prolonger la route des Tamarins vers les Lianes dans le Sud et la Confiance (...)
Paul Vergès commence son intervention par un rappel historique, car ce rassemblement est l'image d'une continuité des générations. La naissance du PCR, voici 50 ans, faisait suite à la création d'une fédération communiste qui elle-même était le résultat des luttes menées entre 1930 et 1945 pour sortir de la misère coloniale. C'est l'image de la continuité de la lutte à La Réunion. Et cette flamme de la lutte, le PCR l'a fait briller de tous ses feux au (...)
Déviation de Saint-Joseph La déviation de Saint-Joseph est constituée de trois phases, se référant à trois sections différentes. Pour la première section, comprise entre la RD 33 et la rue du maréchal Leclerc, un arrêté de cessibilité des terrains a été pris en juin 2009. Il s'agit maintenant de permettre l'acquisition des terrains pour réaliser la 2e section, comprise entre la RN 2 actuelle (côté Manapany) et la rue maréchal Leclerc. C'est dans cette optique que les (...)
En visite pour une journée à La Réunion, hier lundi 5 octobre, Dominique Bussereau, Secrétaire d'État aux Transports, a apporté tout son soutien à l'aménagement du Tram-train. « La Région estime que l'enveloppe allouée à ce projet capital pour La Réunion est insuffisante. Je ferais remonter l'information au Premier ministre. Si des problèmes de financement se posent, ils seront réglés », s'est engagé le représentant du gouvernement à l'issue de (...)
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Site de l'Alliance des Réunionnais

Grand meeting de l’Alliance au Tampon avec Paul Vergès et André Thien Ah Koon : dans deux jours, Didier Robert sera battu dans sa commune

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Émilie Assati, présidente de l’association Pour la célébration du 19 mars 1946 Célébrer le 19 mars afin de « se rassembler sur l’essentiel pour mieux aller vers d’autres conquêtes » |
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Catherine Gaud, candidate de l’Alliance Catherine Gaud, "Le patient n’est un produit de consommation" |
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Emmanuel Lemagnen, candidat de l’Alliance « La créativité citoyenne est chez nous » |
