L’Airbus A380 a décollé à 9 heures ce 12 novembre de l’aéroport de Roland-Garros à La Réunion. Destination Maurice où il doit se poser à Plaisance après un tour de l’île soeur, puis ensuite Dubaï où il participera pendant huit jours à un salon ponctué par plusieurs démonstrations en vol.

Ce matin, les Réunionnais étaient encore nombreux à venir dire au revoir au géant des airs. Au revoir car d’ici quatre ans, une compagnie réunionnaise fera voler un puis deux Airbus A380. Ces deux avions ne sont pas une commande standard pour l’avionneur européen. Ce seront des versions haute densité, capables de faire voyager 850 personnes par vol.

L’outil de la baisse des prix

Ce projet est la méthode choisie à La Réunion pour faire baisser de manière importante et durable les prix. En effet, le type d’exploitation et le nombre important de passagers à chaque voyage permettront de faire baisser les prix de 30%. C’est une donnée très importante à La Réunion, où plus de la moitié de la population vit en dessous du seuil de pauvreté, et où nombreuses sont les familles à avoir dans leurs rangs des émigrés souvent partis depuis des dizaines d’années sans avoir eu la possibilité de revenir sur leur île.

L’Airbus A380 issu du partenariat entre Air Austral et Airbus ouvre ainsi une nouvelle étape dans l’Histoire des transports aériens, celle d’une plus grande démocratisation, près de 40 ans après la mise en service du 747.

Pour tous les Réunionnais

Ce 12 novembre, le décollage de l’Airbus A380 a été salué par la présence d’un Boeing 777 de la compagnie Air Austral en provenance de Paris. Cet avion assure une liaison quotidienne avec Roissy Charles de Gaulle, le deuxième aéroport européen, depuis le 29 juin 2003. Outre l’Europe, Air Austral dessert également en long courrier l’Australie et la Nouvelle Calédonie plusieurs fois par semaine et elle est donc une alternative pour rejoindre l’Europe à l’Océanie sans changer d’avion.

De compagnie assurant des liaisons régionales dans le Sud-Ouest de l’Océan Indien, Air Austral a décidé de venir sur le long courrier. Quelques temps plus tard, Air France décidait de quitter le capital de la compagnie.

Depuis cette décision, l’enchaînement des événements positifs démontre que l’anticipation a été bonne. L’ouverture de La Réunion sur le monde est un des piliers de la stratégie du Conseil régional pour développer le pays. La réussite d’Air Austral est donc au bénéfice de tous les Réunionnais.