Un Réunionnais responsable n’est pas un assisté agressif
20 janvier 2009, parLa Réunion est confrontée à un handicap structurel : son enclavement. Jusqu’à présent, toutes les solutions mises en œuvre n’ont pas permis de (…)
La Réunion est confrontée à un handicap structurel : son enclavement. Jusqu’à présent, toutes les solutions mises en œuvre n’ont pas permis de (…)
18 mois de négociation se sont conclus hier par la signature d’une commande de deux A 380 d’Air Austral à Airbus. Livrés à partir de fin 2013, (…)
Dans un communiqué date du 12 janvier, Air Mauritius annonce le plan de restructuration prévu pour faire face à une crise sans precedent. Voici ce (…)
Hier, Corsairfly a dévoilé son nouveau dispositif voulant faciliter les déplacements entre La Réunion et la France. Sans attendre la signature de (…)
La proposition parisienne de mettre à contribution les compagnies aériennes à la place de l’Etat est sous les feux de l’actualité à La Réunion. (…)
Egalité territoriale à la place de continuité territoriale voila ce qui est ressorti de la motion votée par l’ACCD’OM lors de son dernier congrès. (…)
« La compagnie anglaise Virgin Atlantic, qui était arrivée en grande pompe à l’île Maurice en 2007, a décidé de suspendre ses deux vols (…)
Journal de référence des professionnels du tourisme en France, le ’Quotidien’ du tourisme faisait le point la semaine dernière sur le projet du (…)
A l’occasion de l’anniversaire de l’aéroport international de Pierrefonds, le Syndicat Mixte de Pierrefonds a tenu une conférence de presse hier (…)
Le Conseil de la Concurrence a sanctionné hier à hauteur de 41 millions d’euros quatre compagnies pétrolières pour avoir faussé la concurrence (…)
En Corse, l’Etat dépense 571 euros par habitant au titre de la continuité territoriale. À La Réunion, l’État dépense 11,25 euros par habitant pour (…)
La continuité territoriale, c’est la compensation du handicap de la distance par l’Etat. À ce titre, la Corse reçoit 160 millions d’euros par an. (…)