170 milliards d’euros investis, la majorité pour le chemin de fer
15 juillet 2010Mardi, l’Alliance a évoqué durant sa conférence de presse les orientations de l’avant-projet du Schéma national des infrastructures de transport (…)
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Mardi matin, dans le huis-clos de la Commission permanente, la direction de la Région a décidé d’arrêter le tram-train et de financer la (…)
La continuité territoriale est un principe de service public, qui permet de pallier à l’éloignement de la France d’Outre-mer. Depuis 2009, la loi (…)
Dans une salle de la Région à l’abri des regards, des élus de la Région s’apprêtent ce matin à plonger le pays dans une très grave crise. Deux (…)
L’avant-dernier rapport inscrit à l’ordre du jour de la Commission permanente est celui de la suppression du tram-train. C’est un chantier de 1,6 (…)
Sur des décisions aussi importantes, les Réunionnais doivent être informés du prix qui leur est demandé de payer. Cela ne peut plus se passer (…)
C’est une bien curieuse impression que procure la lecture de l’article que consacre le ’JIR’ d’hier aux destinées du Groupe d’intérêt public (GIP) (…)
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La ’Gazette des communes’ rend compte des principales conclusions du rapport de l’Observatoire des finances locales. Il s’avère que le versement (…)
Dans les orientations budgétaires du gouvernement pour 2011 figurent des mesures qui ne vont pas dans le sens de la relance de l’activité. Les (…)