Pour le quart du prix d’une demi-route en mer de quelques kilomètres
Namibie : 400 millions d’euros pour une ligne de 207 km, à quand le train à La Réunion ?
L’appui financier de la Banque représente 51,8 % du coût total du projet, le gouvernement namibien apportant les 48,2 % restants. Le projet permettra d’améliorer la chaîne de valeur logistique, en s’attaquant aux goulets d’étranglement de l’infrastructure de transport ferroviaire qui entravent la fourniture de services ferroviaires. Sa mise en œuvre permettra de renforcer la compétitivité commerciale de la Namibie et de la sous-région de la Communauté de développement d’Afrique australe. (…)