Un projet qui avait été lancé en juillet 2012. La structure se trouvait être inutilisable après 2,9 millions d’euros de travaux et fermée pendant de longues années. A tel point que le projet avait été à l’époque qualifié de « chantier le plus long du monde ». En effet, l’équipement a été livré seulement en juillet 2023, soit 11 ans après ! Et pour un cout de 3,7 millions d’euros. Ce scandale avait mis en évidence de graves manquements dans la gestion et le suivi du chantier. A l’époque, les (…)