La Réunion souffre du monopole du tout-automobile. La voiture individuelle domine largement, représentant environ 80 à 85 % des déplacements quotidiens. Les transports en commun, les bus et le téléphérique de Saint-Denis, ne couvrent qu’environ 10 % des besoins de mobilité, tandis que les déplacements à pied ou à vélo, bien qu’encouragés, restent limités. À ce jour, les habitants n’ont d’autre choix que d’utiliser la voiture, la moto, le bus ou de marcher en bordure des routes, souvent à (…)