Le changement climatique et la guerre contre l’Iran sont en train de bouleverser la géographie du commerce maritime mondial. La fonte accélérée de la banquise ouvre progressivement une nouvelle voie entre la Chine et l’Europe : la « Route de la soie polaire ». À la mi-août 2026, le porte-conteneurs chinois Dubai Tower s’est engagé sur la Route maritime du Nord, le long des côtes sibériennes, pour rejoindre Felixstowe, au Royaume-Uni. Une liaison appelée à se répéter chaque semaine jusqu’au 3 (…)