Résumant l’histoire des voies de passage entre l’Europe et l’Orient, dans la perspective d’une réduction des distances de 23.000 kms à moins de 13.000 kms de voies maritimes, si le réchauffement climatique continue à faire fondre les glaces de l’Arctique, la conséquence en serait « un détournement des échanges », a-t-il dit. « Et que devient le Sud ? Les grands ports du Nord vont se développer... Et nous ? Ce qui est décisif est de devenir une escale obligée entre deux pays émergents : (…)