L’avion venait directement des entrepôts de Boeing aux États-Unis, et tout frais livré, il sentait encore le neuf. Le nouveau 777, qui doit remplacer les 747, est l’avant-garde du renouvellement d’une flotte qui totalisera à terme, sur l’ensemble des liaisons desservants les DOM, 7... 777, dont 2 dédiés à la desserte de La Réunion. Déjà en service sur la liaison avec les Antilles, certains regrettent "leur" 747, avec son pont et ses recoins. C’est vrai que le 777, avec tous ces sièges (…)