Crise du secteur automobile
La transition vers un nouveau modèle
Les quinze plus grands constructeurs mondiaux ont cumulé 41 milliards d’euros de pertes en 2008 et les pertes seront encore plus importantes en 2009. Presque la moitié d’entre eux sont passés dans le rouge, à commencer par le numéro un, le japonais Toyota, après 71 exercices bénéficiaires ! Le sort de General Motors, de son ex-filiale européenne Opel et de Chrysler a également été scellé.
C’est la fin du "mythe" américain, celui de Detroit, des "belles américaines" et de ses gigantesques (…)