La dure loi des affaires fait que même si Air Lib n’est pas encore réellement à terre, ses concurrents échafaudent déjà des stratégies d’urgence pour remplacer, éventuellement la compagnie moribonde. Au-delà d’actifs à reprendre, ce sont surtout les créneaux horaires laissés vacants par Air Lib à Orly, qui devraient être au cœur du partage des dépouilles de la deuxième compagnie aérienne française en cas de liquidation. Quelques heures après l’échec des ultimes négociations entreprises (…)