Plus de 180 millions d’euros pour un kilomètre d’asphalte, c’est le montant vertigineux de la nouvelle version de la route du littoral à 6 voies. Comment imaginer que la Région, qui selon Didier Robert n’avait pas les capacités de financer un tram-train coûtant 1,6 milliard d’euros, puisse être capable de mener à bien un chantier de déjà plus de 2 milliards d’euros ? Plus personne ne croit désormais à la construction d’une nouvelle route du littoral.