Mais l’année 2011 n’aura pas été mauvaise pour tous les marchés européens, comme en Allemagne où le marché a fait un bond de 8,8% à 3,17 millions d’unités. Et en Belgique, qui a vu son marché progresser de 4,5% des ventes par rapport à 2010, soit un total de 572.211 unités neuves. L’industrie française en recul Parvenu à sortir de la crise, l’industrie automobile, notamment Chryster, General Motors et Ford, ont pu compter sur une aide de l’État pour éviter de licencier et délocaliser. (…)