Dans un document remis à la Commission européenne début juin, l’Association des constructeurs automobiles européens (ACEA), dont PSA et Renault font partie, envisage de nombreuses fermetures d’usines en Europe pour remédier aux problèmes de surcapacité de production. Au vu de ce document, le plan de réorganisation annoncé ce jeudi par PSA-Peugeot-Citroën n’est donc que la première annonce d’une longue série de mauvaises nouvelles pour l’emploi en Europe. Patron de Fiat et président de (…)