Pourquoi refuser aux Réunionnais le droit à un chemin de fer moderne ?

Le recours au tram-train, toujours plus, mais … en France !

Entre Nantes et Châteaubriant, le Tram-Train fonctionnera bientôt. Cette nouvelle ouverture, nous devrions écrire "réouverture", rappelle un peu l’histoire du transport ferré en site propre de La Réunion. À Nantes comme à La Réunion, de grands penseurs avaient décidé, en 1980, de fermer la voie ferrée reliant Nantes à Châteaubriant : pas assez rentable avaient-ils déclaré au terme de savantes études théoriques. 32 ans plus tard, des études (basées sur la réalité) démontrent la (…)

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