Contribution du groupement citoyen ’Alternatives transports Réunion’ (ATR) à la Conférence économique et sociale — 2 —
La portée économique et sociale de la nouvelle route du littoral est surestimée, voire illusoire
Un des arguments le plus fréquemment allégués pour pousser à la réalisation d’un projet aussi hasardeux est celui de l’emploi : comme si le maintien sur 6 ans de 1.200 ou 1.500 emplois était de nature à soulager la pression sociale causée par le manque de 150.000 emplois à La Réunion ! Soit à peine 1% de nos attentes sans garantie de recrutements locaux. Évidemment on nous dira que c’est mieux que rien sans doute.
(photo darchives Imaz Press Runion)
Le projet de NRL ne (…)