À la fin des années 1950, le pouvoir parisien et ses relais sont les responsables de deux décisions dont 850.000 Réunionnais subissent aujourd’hui quotidiennement les effets : la suppression du chemin de fer et la construction de la route du Littoral. À l’époque, le chemin de fer était le principal moyen de transport, pour les personnes, mais aussi pour les marchandises, en particulier les cannes et le sucre. Il était aussi le véhicule des idées et l’épine dorsale de l’organisation de (…)