Comme chaque année, les statistiques du commerce extérieur dévoilent une partie du coût financier de choix imposés aux Réunionnais : le tout automobile et l’alimentation des centrales thermiques au charbon et au fuel ont représenté des importations dépassant un 1,1 milliard d’euros, c’est l’équivalent d’une Route des Tamarins chaque année. Un autre aspect du modèle actuel à La Réunion, c’est la domination d’un type de consommation à l’occidentale. Les importations de matières premières de (…)