Le projet de route en mer, dite nouvelle route du littoral ou NRL, a un coût prévisionnel qui ne se limite pas à l’infrastructure seule, ainsi qu’à la traversée de Saint-Denis. Il doit prendre en compte sa principale conséquence : l’impossibilité de construire plus tard un train car tout l’argent aura été jeté dans la mer. La hausse des prix des carburants est un avant-goût de ce qui attend les Réunionnais si jamais ce funeste projet allait à son terme.