Cet ICPE n’est pas suffisant pour l’ensemble des besoins de la NRL. Son extension prévisible la fera dépasser le seuil des 30 000 m2. La procédure d’enregistrement, inadaptée, doit être refusée. L’ensemble de l’opération « station de transit » relève d’une procédure d’autorisation. Celle-ci doit comprendre un dossier de demande de permis de construire et une étude d’impact plus complète pour éviter son tronçonnement artificiel qui élude l’ampleur réelle des problèmes de l’ensemble. (…)