Lancé voici plus de 20 ans, le basculement des eaux d’Est en Ouest irriguera 70 % de la superficie prévue à l’origine alors qu’avec les aléas du chantier, la facture a explosé. Ce qui a été qualifié à l’époque de « chantier du siècle » est une nouvelle illustration de ce qui attend la route en mer. Arrêtons tout de suite le projet de NRL pour ne pas avoir à faire face à un nouveau fiasco.