Voici le résumé de l’étude effectuée par l’Agence française de développement, l’IEDOM et l’INSEE : Financée par la Région Réunion, l’état et l’Union européenne, la construction de la Nouvelle route du littoral (NRL) représente un investissement conséquent de 1,7 milliard d’euros, s’échelonnant de 2011 à 2019. Entre 2011 et 2013, la phase de préparation technique et administrative mobilise peu les entreprises réunionnaises : moins de 250 salariés sont concernés. En 2014, le chantier (…)