Cet avion a été remplacé par des Boeing 787 à la fiabilité douteuse maintenant prouvée. Avant que Didier Robert ne s’octroie la présidence d’Air Austral et obtienne le remplacement de Gérard Ethève par un cadre d’Air France, Marie-Joseph Malé, Air Austral avait mis en place une stratégie pour l’ouverture d’une ligne sans escale de Mayotte à la France, sans qu’il soit nécessaire d’agrandir la piste de Pamandzi. Seuls quelques aménagements mineurs étaient nécessaires. Cette stratégie (…)