NRL : Un chantier dans l’impasse et la Région Réunion contrainte de baisser son budget de plus de 200 millions d’euros en 2020

Lors de la renégociation du Protocole de Matignon en 2010, l’État avait obtenu de la Région Réunion un accord très favorable puisque Paris n’avait pas à financer les surcoûts du chantier de la route en mer, dite nouvelle route du littoral. 10 ans après, la Région Réunion ne veut pas payer la somme demandée pour continuer le chantier. La baisse de 200 millions du budget de la collectivité, résultat de 10 ans de gestion par la majorité actuelle, doit être pris en compte pour expliquer le refus (…)

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