L’impossibilité d’achever le chantier de la route en mer n’a rien à voir avec la crise COVID. Elle découle de l’incapacité des promoteurs de la nouvelle route du littoral à trouver les matériaux nécessaires au lancement de la seconde partie du chantier. C’est un problème qui n’a pas été résolu 7 ans après la pose de la première pierre. C’est pourquoi la volonté de vouloir utiliser une partie de l’argent du Plan de relance post-COVID pour financer le démarrage de cette seconde partie de (…)