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Route du littoral : la Région Réunion condamne les Réunionnais aux embouteillages et aux risques de chute de pierre
Alors que Paul Vergès avait obtenu l’argent pour tout régler au plus tard en 2017, Didier Robert l’a utilisé pour financer un chantier pharaonique impossible à terminer
/ 22 janvier 2021
La route du littoral a été totalement fermée la nuit dernière en raison d’un éboulis. La Direction des routes de la Région Réunion a annoncé sa réouverture uniquement sur les chaussées côtés mer. Cette énième incident qui aurait pu être beaucoup plus grave intervient à la suite d’un épisode de forte pluie qui n’avait rien d’extraordinaire, compte tenu du climat tropical de La Réunion. Mais une fois de plus, d’importantes perturbations sont à prévoir dans de nombreux domaines. La responsabilité de la Région Réunion est engagée. En effet, en 2010, les fonds obtenus trois ans auparavant par Paul Vergès auprès de l’État et de l’Europe pour la construction de deux alternatives sécurisée à la route du littoral avec livraison prévue en 2017 ont été affectés à un projet de route en mer impossible à terminer. Les Réunionnais sont donc condamnés à subir encore longtemps les conséquences de cette décision. Paul Vergès a réussi à faire construire la route des Tamarins, Didier Robert a voulu son heure de gloire en promettant la route en mer, mais n’est pas Paul Vergès qui veut, et ce sont les Réunionnais qui paient pour ces errements !
La route du littoral a été totalement fermée la nuit dernière en raison d’un éboulis. La Direction des routes de la Région Réunion a annoncé sa réouverture uniquement sur les chaussées côtés mer. Cette énième incident qui aurait pu être beaucoup plus grave intervient à la suite d’un épisode de forte pluie qui n’avait rien d’extraordinaire, compte tenu du climat tropical de La Réunion. Mais une fois de plus, d’importantes perturbations sont à prévoir dans de nombreux domaines. La responsabilité de la Région Réunion est engagée. En effet, en 2010, les fonds obtenus trois ans auparavant par Paul Vergès auprès de l’État et de l’Europe pour la construction de deux alternatives sécurisée à la route du littoral avec livraison prévue en 2017 ont été affectés à un projet de route en mer impossible à terminer. Les Réunionnais sont donc condamnés à subir encore longtemps les conséquences de cette décision. Paul Vergès a réussi à faire construire la route des Tamarins, Didier Robert a voulu son heure de gloire en promettant la route en mer, mais n’est pas Paul Vergès qui veut, et ce sont les Réunionnais qui paient pour ces errements !