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Air France sera 20 % moins cher
Si Boost débarque à La Réunion, que restera-t-il pour Air Austral ?
/ 19 juillet 2017
À peine un mois après l’arrivée de French Blue, nouvelle mauvaise nouvelle pour Air Austral. La création d’une filiale low-cost long courrier a été validée par Air France. Cette nouvelle compagnie aura des coûts réduits de 18 %, ce qui fera baisser le prix du billet d’avion et permettra à Air France de se battre à armes égales avec French Blue. Faute d’avoir poursuivi le projet d’Airbus A380 exploité en low-cost, Air Austral continuera d’avoir des prix structurellement plus élevés qu’une concurrence toujours plus nombreuse.
À peine un mois après l’arrivée de French Blue, nouvelle mauvaise nouvelle pour Air Austral. La création d’une filiale low-cost long courrier a été validée par Air France. Cette nouvelle compagnie aura des coûts réduits de 18 %, ce qui fera baisser le prix du billet d’avion et permettra à Air France de se battre à armes égales avec French Blue. Faute d’avoir poursuivi le projet d’Airbus A380 exploité en low-cost, Air Austral continuera d’avoir des prix structurellement plus élevés qu’une concurrence toujours plus nombreuse.