« Route de la soie polaire » : La Réunion face au déplacement des routes maritimes mondiales
19 août, parConséquence de la fonte de la banquise et de la guerre au Moyen-Orient
Dimanche à 20 heures 45 sur Tempo
20 janvier 2007

De Simon Brook avec Jacques Frantz, Nicolas Vaude, Bruno Esposito, Julie Marboeuf
En 1886, Gustave Eiffel remporte le concours ouvert en vue de la réalisation d’une tour gigantesque, construite pour commémorer le centenaire de la Révolution française et couronner l’Exposition universelle de 1889. Le projet démarre aussitôt. Des problèmes de fondations l’interrompent dès l’été 1886. Jusqu’à l’inauguration, les difficultés ne manqueront pas. Une épopée industrielle emblématique, décrite en suivant le travail quotidien de Gustave Eiffel, mais aussi celui de Barbier, un journaliste qui tient la chronique de la construction, et de la famille Duval, trois générations d’ouvriers qui travaillent sur le chantier.
Elle ne devait survivre que le temps de l’Exposition Universelle. Un siècle plus tard, la Tour Eiffel est toujours debout. Plus encore, elle est devenue le symbole de la France.
Conséquence de la fonte de la banquise et de la guerre au Moyen-Orient
Mézami l’ONU la désside lo 21 février sé lo zour internassyonal pou la lang matèrnèl.Sa i vé dir l’assanblé-la la désside la lang matèrnèl lé (…)
In kozman pou la route
Une ligne régulière maritime entre la Chine et l’Occident par l’Arctique
Paris doit assumer financièrement ses responsabilités à La Réunion
Département et Région présentent leurs principales mesures
Impact de conflits lointains dans un pays insulaire dépendant de lointaines importations
180 litres d’eau par jour par personne : droit dans le mur
Combattre les causes du chômage de masse
Accélération de la crise du système néocolonial
À La Réunion l’école est obligatoire et doit être gratuite
Lutte des Chagossiens