Un vestige de la société esclavagiste est en train de tomber
11 juin, parCourrier des lecteurs
13 novembre 2008

Bien sûr, à l’origine du conflit, il y a des fautes dans la communication des pouvoirs publics et l’incapacité à assumer de vrais choix politiques. Il y a, aussi, des choix d’aménagements vers le tout-routier qui s’avèrent désastreux pour La Réunion.
Mais la réalité est là, malgré un bref répit sur les marchés boursiers - lié en grande partie à la crise économique - la fin du pétrole bon marché est une réalité. La responsabilité politique doit nous amener à prendre en compte cette réalité incontournable. Il ne s’agit pas pour nous de faire peur, mais de faire face.
Alors, l’essence est-elle trop chère ?
Sans doute, pour les professionnels s’ils ne peuvent pas répercuter les hausses. L’effort doit être collectif, notre société doit comprendre que le coût du transport va immanquablement augmenter.
Sans doute, aussi, pour ceux qui sont obligés d’utiliser leur véhicule personnel chaque jour. Mais, si nous retournions le problème, ne sont-ils pas plus victime de choix politiques passés qui ont orienté notre société vers une promotion aveugle du tout-automobile. Toujours plus de déplacements. Toujours plus de route, toujours plus de voitures individuelles. Il faut sortir de ce cercle infernal.
Les Verts-Réunion proposent :
D’anticiper la hausse prévisible du prix du pétrole en programmant, dans la concertation une augmentation régulière du prix des carburants. Cette hausse, lissée dans le temps (fin des variations brutales), permettra aux professionnels d’ajuster leurs prix et conduira notre société à s’adapter progressivement à la perspective d’un pétrole cher.
Les éventuels surcroîts de recettes ne seront plus affectés à des programmes routiers. Ils doivent être affectés à la mise en place d’un plan pour les transports alternatifs à l’automobile : du rail sur tout le tour de La Réunion, des transports en commun en site propre urbain et sur les liaisons entre les bas (en liaison avec le tram-train) et les hauts, voie réservée pour les modes de déplacements doux...
La raréfaction de la ressource pétrolière, la menace climatique, l’avenir de nos enfants, nous commandent d’imaginer un autre modèle de développement qui passe par une nouvelle politique des prix de l’énergie.
Jean Erpeldinger
Secrétaire régional
Courrier des lecteurs
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