Encore une fois, le Sénateur-maire et son clan persistent et signent à travers une énième prise de position consistant à instrumentaliser l’émotion de la population au profit d’une cause politico-corporatiste. Au moyen de leur mandat, ce clan souhaite que La Réunion fasse du sur place en proposant un moratoire à tout projet de transport dans une volonté de tourner le dos à un développement durable dans l’objectif de solutionner la problématique du littoral.

Mais, répondre aux besoins immédiats, c’est comprendre le présent dans sa résultante et cela nous renvoie à deux décisions majeures qui ont enchevêtré La Réunion dans ces modes de déplacement :

- 1955 : fin du “ti-train”

- 1963 : Décision de la création de la route du Littoral malgré la mise en garde d’élus réalistes.
Près de 40 ans après, nous connaissons aujourd’hui les conséquences de décisions dépourvues de regard sur l’avenir.
Messieurs les élus, réclamer un moratoire à tout projet de transport, c’est commettre les mêmes erreurs historiques de vos prédécesseurs de votre clan.

Messieurs le fourvoyer, ne pas prendre la mesure de l’échéance 2019 qui correspond au dernier “plan DOCUP” pour acter de véritables projets mettant La Réunion sur les rails d’un développement durable, ce serait se voiler l’avenir.

Faire fi du futur, c’est conduire La Réunion dans la spirale de l’irréversibilité. Mais, peut-être dans un excès de naïveté, ces élus mandatés par le peuple ignorent-ils ce que nos enfants maîtrisent aujourd’hui de par leur sensibilité écologique :

- nous savons que l’énergie fossile se dirige vers son épuisement et que le prix du baril brut est condamné de croître fortement ;

- nous savons que le réchauffement de la planète est irrévocable avec une augmentation de 250% du CO2, principal gaz à effet de serre ;

- nous savons que le nombre d’automobiles du parc augmente d’année en année à proportion de 20.000 par an, soit 280.000 supplémentaires d’ici 2020.

Ignorer ces données essentielles, c’est se placer dans la posture de l’autruche. Et pourtant, le clan qui propose un moratoire sur les projets de transport se complait dans cette position.

Un moratoire sur les projets de transport, c’est faire preuve d’irresponsabilité envers la génération à venir puisque c’est refusé le TCPSP Bus en site propre, puisque c’est retiré le dossier du circuit réseau réservé au vélo, puisque c’est escamoté le projet tram-train.

Non, trop, c’est trop ! Nous ne pouvons plus accepter votre instrumentalisation de l’émotion et de l’ignorance dans un populisme dangereux. De même, il y a 6 ans de cela, votre clan et vos amis ont mis en péril la création d’un deuxième département. Aujourd’hui, nous savons que le Sud souffre toujours d’insuffisance infrastructurelle à tous niveaux. Or, vous saviez qu’un deuxième département aurait été un formidable levier de développement et de décentralisation. Une décentralisation qui aurait permis notamment un désengorgement de la route du Littoral. Mais non, vous avez pris en otage les sudistes et vous avez emprisonné l’ensemble de La Réunion dans un slogan de bas étage qui révèle votre véritable volonté de faire de la politique politicienne.

Votre clan veut encore nous enfermer aujourd’hui dans un sur place et entraver notre positionnement vers la voie du développement.
Messieurs l’immobilisme, le rôle du politique est de comprendre et de répondre au présent tout en gardant l’idéal.
Il s’agit à la fois d’encourager l’Etat à s’engager sans réserve dans cette nouvelle liaison de Saint-Denis-La Possession. Cela permettrait de solder définitivement cette problématique.

Dans le même temps, la réalisation du tram-train par le PPP combiné par une forte participation de l’Etat absorberait les contraintes de l’avenir (énergie fossile, le nombre d’automobiles, l’émanation excessive du CO2) tout en offrant une véritable alternative à court terme.

Ces travaux s’accompagneraient d’une décentralisation des instances administratives et d’un redéploiement des forces économiques vers l’axe Ouest-Sud/Sud-Ouest grâce à la livraison de la route des Tamarins.
Cette triple action régulariserait cette anomalie dans le schéma des déplacements qui prend sa source dans des erreurs historiques.

M. le Sénateur-maire, l’attitude qui conviendrait, si nous avons le souci de l’avenir, ce serait de transcender nos limites claniques pour épouser un avenir durable en fédérant aux projets mettant en situation de réussite La Réunion.

Krishna Damour