Je suis bien loin d’avoir les compétences techniques de Mr Bigeard, mais pour avoir circulé quelques fois dans les grandes agglomérations métropolitaines, je peux lui apporter une information.
Quand vous prenez le RER, en région parisienne, par exemple, vous avez des trains qui fonctionnent avec de nombreux arrêts (omnibus), mais sur les mêmes lignes, quelques minutes après, vous avez un nouveau train qui vous emmène directement à 20 ou 30 kilomètres en 20 minutes, sans aucun arrêt (direct ou express). Vouloir faire croire aux Réunionnais que c’est l’un ou l’autre, c’est soit de l’ignorance, soit de la mauvaise foi. C’est l’un ET l’autre selon les besoins de l’usager.
Quant à l’écologie, tous les chiffres, ils sont bien connus, indiquent que le transport d’un passager par fer est plus de dix fois moins coûteux en énergie que tout autre transport et ne produit quasiment pas de CO2. Par contre, bonjour les 2000 bus !

René Richand