Aujourd’hui et dimanche, vous pourrez vous aventurer du côté de Saint Gilles Les Bains. L’Office du Tourisme de Saint-Paul, avec l’appui de la SEM Balnéaire Tamarun, de la CCIR, de la Mairie de Saint-Paul et de l’association des amodiataires du port, propose de nombreuses animations, des concerts, des spectacles pendant ces deux jours. Le site du port de Saint-Gilles permettra ainsi aux professionnels de la mer, aux touristes et à la population locale de vivre la mer ensemble, que ce soit au cours d’une plongée sous-marine, une balade en mer, une partie de pêche au gros ou encore pendant une initiation au surf, ou même en admirant le travail des artisans de la mer. Et pourquoi pas un échange de points de vue suite à la conférence sur les coraux et l’impact des cyclones sur les récifs.
Les animations ne manqueront donc pas à cette fête de la mer qui, n’en doutons pas, sera grandiose. Tout le monde, petits ou grands, y trouvera son compte. Les adultes pourront s’initier à la plongée, au surf, au kayak. Ils pourront aller pêcher le marlin si l’envie leur prend. Pour ceux que les fonds marins attirent mais qui ne veulent pas se mouiller, le Grand Bleu ou le Visiobul est là pour leur permettre de rester au sec tout en profitant du spectacle pour ceux qui veulent rester à terre, l’exposition-vente de bateau leur fera rêver à leurs futures escapades en mer. Les amateurs d’art, eux, auront rendez-vous avec les Artisans de la Mer : lampes en bois flotté, bijoux, photos sous-marines, tableaux (les élèves de Jean-Jacques Houée et M. Michel Brisset), reprographie, modélisme, livre, sculpture, etc, les attendent. On pourra chiner à la Brocante de la Mer ou participer au Tournoi sportif organisé par le Volley Club de Saint-Gilles. Et la musique adoucissant les mœurs, plusieurs groupes musicaux, avec Ziskakan en invité d’honneur, vous emmèneront au large découvrir la diversité de leurs musiques :

- Tropicadéro (groupe de musiques créoles),

- les Tambours des Docks (percussion),

- Bourbon Swing (Jazz),

- Percusio3 (percussion et moring),

- Zionlight (Reggae)

- Andemya (Rock Maloya).
Les enfants ne seront pas oubliés : deux toboggans géants seront placés dans Saint-Gilles. Ils pourront également repartir avec des ballons sculptés et même participer à une partie grandeur nature de baby-foot.

Francine Clavé Vesoul

Pulchérie Méralli-Ballou, Homme libre, toujours... La pêche à l’Île de La Réunion depuis le XVIIème siècle (Comité Régional des Pêches Maritimes et des Élevages Marins de La Réunion, février 2008, 111 p.)

Cet ouvrage arrive à point nommé juste au moment de la Fête de la Mer et du Nautisme. Il se veut un voyage dans l’histoire de la pêche réunionnaise depuis la découverte de l’île jusqu’à nos jours. Le point de vue adopté privilégie ainsi une approche chronologique. L’île, qui était un site aux ressources abondantes, a changé au fur et à mesure de visage si au départ, les insulaires étaient très peu tournés vers la mer (la pêche reste cantonnée aux rivières et au littoral), les choses vont changer très rapidement. La construction de port, l’arrivée du bateau à moteur va modifier la donne. Déjà, ont été mises en place des mesures pour contrôler la ressource marine. De la pêche artisanale, on passe à la pêche industrielle et semi-industrielle. L’aquaculture n’est pas oubliée. Changements de mœurs, changements de méthodes. Avec l’arrivée de l’Europe, la pêche réunionnaise se doit de se conformer aux règles européennes, mais cela ne va pas sans heurts.
Pour ceux qui veulent en savoir plus sur la pêche à la Réunion, ce livre les ravira. Conçu comme un album avec de magnifiques photos, il offre un large panorama de la pêche réunionnaise. On déplorera cependant que l’auteur s’insurge un peu trop contre les plaisanciers, accusés de « capturer plusieurs fois par semaines plus de 50 kilos de poissons à des fins de soi-disant autoconsommation ». Cette accusation est fondée uniquement sur le nombre d’embarcations de plaisance par rapport aux professionnelles. Mais à aucun moment, l’auteur ne parle des conséquences de la pêche intensive pratiquée par les long liner, les bateaux-usines aux abords de nos côtes. Face à la mondialisation, La Réunion peut-elle encore garder ses spécificités ?