« Accord de libre-échange entre L’Union européenne, les Comores, Maurice, Madagascar et les Seychelles : graves conséquences pour les Réunionnais pas consultés »
7 juin, par10 juin : signature de l’APE UE-Afoa
Assemblée plénière du Département du 15 avril 2026
22 avril

Le 15 avril, les conseillers départementaux ont débattu autour de trois motions parmi lesquelles la motion relative à la hausse des prix des carburants et à ses conséquences sur le pouvoir d’achat et l’économie réunionnaise.
Dans un communiqué de presse, le Département a estimé que la collectivité, dirigée par Cyrille Melchior, « mobilise une enveloppe supplémentaire et parfaitement identifiée de 5 millions d’euros, financée sur ses fonds propres. Cette décision s’inscrit dans une réponse immédiate à la hausse brutale des prix des carburants et à ses conséquences directes sur le pouvoir d’achat des Réunionnais. Cette mesure correspond à la réalité d’un engagement budgétaire clair, chiffré et opérationnel ».
En fait, 60 000 Réunionnais bénéficieront d’une aide comprise entre 50 et 200 euros, pour faire face aux dépenses essentielles du quotidien : carburant, gaz, santé ou alimentation, selon le communiqué du Département. Lors des débats, le groupe socialiste a alerté que plusieurs publics ont été mis de côté, parmi lesquels les travailleurs précaires, qui peinent à payer cette hausse des prix du carburant.
Pour sa part, l’élu communiste a également insisté qu’il fallait « élargir les publics bénéficiaires de cette aide, car les gens voient leur pouvoir d’achat diminuer de plus en plus ».
Le président du Conseil départemental, Cyrille Melchior a pointé du doigt la responsabilité de la Région : « il convient de rappeler une réalité essentielle : la fiscalité sur les carburants relève de la compétence exclusive de la Région, qui vote et perçoit le produit de l’octroi de mer sur les carburants, quel que soit l’utilisateur ou le secteur économique concerné. Le Département, pour sa part, ne perçoit aucun produit de cette taxe et ne dispose donc d’aucun levier fiscal direct sur les prix à la pompe ».
Jean-Yves Langenier a dénoncé le ton polémique et agressif, tant sur la forme que sur le fond, de la motion de la majorité départementale. Il a rappelé que la Région a déjà pris des mesures et des engagements dans la prise en charge des conséquences de la hausse des prix des carburants et des efforts supplémentaires sont à l’étude.
La Région « a pris des engagements » et « des efforts supplémentaires ont été pris dans le budget de la Région ». L’élu communiste a assuré que « la Région fait une part importante » dans la prise en charge de la hausse des carburants.
Selon le conseiller départemental du Port, la Région a déjà distribué une part importante de l’octroi de mer (près de 80 %) et les communes en bénéficient pour équilibrer leurs budgets de fonctionnement (jusqu’à 40 % pour certaines communes)
« On est face à un désastre économique et social, dans ce contexte, et il faut rappeler que l’on se doit de répondre au mieux aux besoins de la population. Raisons pour lesquelles, cette motion est inacceptable et en termes de contribution, II faut voir du côté de l’Etat et des sociétés pétrolières qui engrangent d’énormes bénéfices ».
Jean-Yves Langenier du Port et Harry Mussard de Saint-Joseph ont été les seuls à s’abstenir lors du vote de cette motion relative à la hausse des prix des carburants et à ses conséquences sur le pouvoir d’achat et l’économie réunionnaise.
10 juin : signature de l’APE UE-Afoa
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