La baisse de la consommation des carburants a entraîné, au mois de mai 2026, une perte de plus de 8,2 millions d’euros de recettes fiscales pour les collectivités réunionnaises. Dans le détail, la Région enregistre un manque à gagner de 4,7 millions d’euros, le Département 1,4 million d’euros, les communes 1,8 million d’euros et les EPCI 300 000 euros. À cette baisse s’ajoute un rendement de l’octroi de mer bien inférieur aux prévisions, fragilisant davantage les finances locales.

Baisse de 33 % de la consommation

Dans un communiqué publié ce mercredi 1er juillet 2026, la Région Réunion indique que cette diminution des recettes est directement liée à la forte chute de la consommation de carburants. En mai, le volume mis à la consommation n’a atteint que 379 730 hectolitres, soit une baisse de 33 % par rapport au mois de mars, le niveau le plus faible enregistré depuis la crise sanitaire de 2020.
Cette évolution traduit les changements de comportement des automobilistes, confrontés à des prix des carburants qui, malgré une légère évolution, demeurent supérieurs à ceux observés avant la crise.
La Région souligne également que les recettes supplémentaires attendues grâce à l’octroi de mer sur les carburants n’ont pas été au rendez-vous. Le surplus régional ne s’élève qu’à 119 652 euros, alors que le dispositif de soutien avait été construit sur l’hypothèse d’un gain mensuel de 435 000 euros. Les communes enregistrent, de leur côté, une recette supplémentaire de 571 376 euros, très loin des 1,5 million d’euros espérés.

Maintien des aides de la Région

Malgré cette dégradation des recettes, la collectivité affirme maintenir ses engagements financiers. Elle poursuit notamment le Dispositif Carburant Exceptionnel Temporaire, complété par le Dispositif Complémentaire Intervention Pétroliers, destiné à soutenir les professionnels de la route. Depuis l’ouverture de la plateforme, le 13 mai, 164 dossiers, représentant 1 816 véhicules, ont été déposés.
La Région met également en avant les premiers résultats de ses actions en faveur des mobilités alternatives. Les abonnements au réseau Car Jaune ont progressé de 20 % entre avril et mai 2026, tandis que la fréquentation du réseau affiche une hausse de 16 % sur un an. La plateforme de covoiturage Karos enregistre pour sa part une augmentation de 15 % des trajets passagers.
Enfin, la collectivité confirme le maintien du prix de la bouteille de gaz à 18 euros, alors que son prix réel atteint désormais 22,29 euros au 1er juillet. L’effort financier de la Région continue de s’accroître : il est passé de 128 904 euros en avril à 365 375 euros en mai, tandis que la compensation par bouteille est passée de 1,27 euro en mars à 4,29 euros depuis le 1er juillet 2026.
Pour la Région Réunion, ces chiffres illustrent les conséquences financières directes de la crise des carburants sur l’ensemble des collectivités locales, tout en réaffirmant sa volonté de poursuivre les dispositifs de soutien aux ménages, aux professionnels et aux alternatives à la voiture individuelle.